原創(chuàng)  當足球遭遇汽車——30萬以下車型大選秀

　　中場

　　姓名：標致307  Prestige2.0手動版
　　司職：中場（左/右）
　　上市時間：2005年
　　體型參數：長/寬/高（mm）：4469/1746/1536
　　軸距（mm）：2612
　　體重（kg）：1321
　　動力：2.0L直列四缸DOHC  108kw/200Nm
　　獨門利器：出色的動力和操控
　　技術特點：本來307應當是和福克斯不分伯仲，它出色的底盤功底和操控能力是不容置疑的。但是眼看著福克斯三廂兩廂都賺得盆滿缽滿，原汁原味的兩廂307連個影子也看不到，至今那個實用性高于一切的尾部還存在著爭議。這勢必多少影響到307在場上的發(fā)揮。于是，只好委屈它坐在板凳上了。
　　場上號碼：15
　　身價：157,800元
　　所屬球隊：東風標致

　　姓名：明銳1.8TSI  逸尊版
　　司職：防守型中場
　　上市時間：2007年
　　體型參數：長/寬/高（mm）：4572/1769/1462
　　軸距（mm）：2578
　　體重（kg）：1420
　　動力：1.8TSI缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機  118kw/250Nm
　　獨門利器：攻防均有一套
　　技術特點：外形看上去就是個防守型中場的料。源自PQ35平臺，和速騰同出一門。從這點上來講，它的技術含量不會比大哥速騰以及途安差多少，只是為了成本而省略了ESP，主動安全性方面就打了折扣，于是它也只好給速騰當替補了。但發(fā)動機倒是比速騰先進，球隊中的百公里沖刺，它進入前五絕對沒問題。
　　場上號碼：16
　　身價：185,900元
　　所屬球隊：上海大眾斯柯達

　　姓名：凱美瑞240V  NAVI
　　司職：中場
　　上市時間：2006年
　　體型參數：長/寬/高（mm）：4825/1820/1485
　　軸距（mm）：2775
　　體重（kg）：1550
　　動力：2.4L直列四缸DOHC  123kw/224Nm
　　獨門利器：平衡
　　技術特點：其實我們在凱美瑞身上找不到任何獨特的地方，卻也找不出什么弱點。它中庸，秉承了豐田一貫的造車理念，想群眾所想，最大程度的滿足普通人的需求。僅此而已。之所以把它放入替補席，完全出自它的明星效應。一個月均出售超過12000臺的人氣王，為了更多的票房，還是帶上吧。
　　場上號碼：21
　　身價：269,800元
　　所屬球隊：廣州豐田

　　姓名：思域VTi-AT
　　司職：前腰
　　上市時間：2006年
　　體型參數：長/寬/高（mm）：4500/1755/1450
　　軸距（mm）：2700
　　體重（kg）：1275
　　動力：1.8L直列四缸SOHC  103kw/174Nm
　　獨門利器：外形內飾的科技感
　　技術特點：思域是個純粹的技術型前腰。身體不強壯，防守能力一般，甚至加速都不是強項。但首先它也算是個“酷蓋”。其次它的內飾質量上乘，科技感強烈，意味著它在場上的盤帶技術一流。另外大傾角的前風擋造就了比較開闊的視野，較小的體格造就了靈活的身段。所以么，作為主力替補還是比較稱職的。
　　場上號碼：18
　　身價：177,800元
　　所屬球隊：東風本田