一次舒適的旅行 自駕體驗(yàn)雪鐵龍第三代C5

　　C5的定速巡航控制桿設(shè)置在方向盤左下方，最開始時(shí)會(huì)比較難找，但稍微熟悉后會(huì)發(fā)現(xiàn)控制桿比放置在方向盤上要方便很多。配合FCW前方碰撞預(yù)警和車道偏離預(yù)警功能使用定速巡航，使長途駕駛變得更加輕松、更加安全。

　　雪鐵龍C5采用的多級(jí)非線性阻尼減震技術(shù)，可以在不同路況下智能選擇自己阻尼的強(qiáng)弱。在平坦的高速路面上，懸掛偏硬，確保操控準(zhǔn)確、行駛平穩(wěn)。在崎嶇顛簸路面，懸掛變軟，確保乘坐舒適性。

　　總結(jié)：雖然本次體驗(yàn)時(shí)間比較緊張，但是C5仍然給我留下了深刻印象。它繼承了雪鐵龍對(duì)于底盤調(diào)校的舒適性，在動(dòng)力方面也絕對(duì)不容小窺。智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)以及12.3寸的全液晶儀表屏不光帶來的是科技感，更多的是實(shí)用性。相比上一代車型，新款C5給我們帶來了很多的驚喜，也許在未來的市場中還會(huì)有更多的驚喜等著我們。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫）

　　PS：下面是我出了C5以外，這次莫干山之行其他的收獲（圖片）