科技VS空間 新版途安/馬自達5對比

　　空間和內飾

　　作為一款MPV，空間使用效果是最為重要的考量之一，不然為什么不買駕控感覺更優(yōu)秀的轎車，而選擇MPV呢?

　　途安的定位其實是比較特別的，從一開始就是定位于一款5座的家用多用途車，如果你想要7座，就只能通過購買智臻自動版，然后加裝兩個單人座椅的選裝包。不過即使裝上了第三排座椅，緊湊的空間也會讓乘客別扭。因此喜歡途安的用戶就必須面對這個事實：這不是我們通常理解的7座面包車，而是一款徹底的為各種“生活需求”而生的多用途車。盡管還可以將第二排放倒，但程序還比較復雜，不符合我們的用車習慣。

　　在在座位布置方面，馬自達5則是我們熟知的7座MPV，由于車身縱向長度足夠，因此在使用第三排座椅的前提下，尾部還能省下少許儲物空間。馬自達5的中排座/后排座的腿部空間分別達到1,000mm/775mm，屬于同級的領先水平了。當然，途安的第二排空間也非常充裕，在上海，途安作為出租車最受歡迎的地方正是空間夠大。 

 
                    途安                                           馬自達5

　　途安由于是5座設計，因此在正常情況下的尾箱就達到了620L的容積，關鍵是高度足夠，一般如花卉等“長”得比較高的物品都能輕易放置。如果將第二排座椅放倒，可以獲得1900L的空間。

　　多變的空間設計是馬自達5的強項。馬自達5采用6+1的座位設計，也就是第二排在通常情況下是只有2個座位，乘坐非常寬松，第三排出入也很方便，當需要的時候就可以將第二排隱藏的中間座位拿出來。當把第二排完全放到后，可以獲得非常平整的空間，整個人躺進去都沒有任何問題。并且操作簡單，很人性化。

　　馬自達5的滑動車門自然是一大亮點。其優(yōu)勢不言而喻，超大的開口能使進入格外方便。和一般商務車不一樣的是，馬自達5的車身兩邊都有滑動車門，在最高配的滑門還是電動的，非常方便。

　　如果需要裝載較多的物品，將第三排座椅放倒可以獲得一個很大的儲物空間，這是座位MPV所必須的。將第三排放倒后，馬自達5可以獲得比途安更大的儲物空間，在空間方面，馬自達5是完勝對手，如果真的需要一款大空間的7坐車，途安可以一票否決。

　　途安的內飾工藝是比較有質感的。平直的中控面板具有放大車廂空間的視覺效果，整體做工有口皆碑，各種接縫和材質都能體現(xiàn)出合資品牌應有的水平。在做工環(huán)節(jié)盡管馬自達5是進口，但并沒有看出內飾水平超越途安的地方。

　　造型方正是大眾系內飾的特點，從三幅方向盤上的鍍鉻飾條到空調出風口，都是方正有加。所有按鍵也是我們熟悉的安排和布局，不會讓人迷惑。

　　馬自達5的內飾則更具活力。中空全黑并采用金屬鍍鉻飾條，炮筒型儀表和圓形出風口是運動化的象征。中控集中了大量的按鈕，不過通過飾條的分區(qū)，并不難用。而常用的實際上就是3個旋鈕。