高顏值也是實力派 15萬級家用SUV能買啥?
榮威品牌的設計崛起來自于上汽集團內部的“醒獅計劃”,幾款驚艷的概念車亮相后,徹底變革了榮威品牌的設計風格。而榮威RX5在銷量上的成功可以說也是再一次印證了在顏值經濟的時代,設計對于一款車成敗的重要性。
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官方價:9.98~18.68萬 | 獲取底價 |
榮威RX5算是上汽近些年來非常漂亮的一款車了,擁有互聯網思維的它在市場上擁有非常高的關注度。不僅因為其律動設計的造型風格,更因為其大空間帶來的充分實用性。榮威RX5在今年3月就加推了1款車型,是20T兩驅手動互聯網智享版,其在20T兩驅手動豪華版基礎上新增了10.4寸液晶屏、前后側氣囊、胎壓監測、ESP(車身穩定系統)、全景天窗、18寸鋁合金輪轂、主駕駛電動調節、前排電加熱座椅、分區空調、電動后視鏡折疊等配置。
榮威RX5運用了更多的銳騰或者同級車中少有的工藝,這對它在體現豪華感上有了領先同級車的本錢。車內使用的大量的軟包材質是其一,豐富且好用的配置是其二,其三,便是與阿里Yun OS合作開發的車載娛樂系統。
從消費者反饋來看,搭載10.4英寸液晶屏的版本其實是最受歡迎的,這一改很多車型頂配版曲高和寡的現象。14.88萬元的價格即便在自主車型中,價格也沒有劣勢,如博越、H6 Coupe的高配車型也基本是這個價位。所以,對于很多預算充足的消費者而言,高配版的性價比其實是很高的。榮威RX5套影音系統的功能還是非常豐富的,包括阿里Yun OS、職能互聯、語音識別,以及導航、車載控制,都可以通過這個觸摸屏來完成。
而在配置方面,RX5最吸引人的便是搭載了由上汽和阿里巴巴共同開發的YunOS智能網聯系統,不僅可以查看各種的車輛信息和4S店的預約功能,并且還可以通過下載手機客戶端實現遠程操控車輛,比如發動機開啟、大燈開啟或者是在炎熱的夏天提前打開空調預冷。除此之外,旗艦版車型上還出現了前排座椅加熱,分區空調、自動駐車以及陡坡緩降等豐富配置。
空間方面,身高172cm的體驗者能夠獲得充足的空間,相信更大個子的用戶也不會感覺到空間不足。座椅對于腿部的支撐也十分到位。
動力方面榮威RX5搭載了1.5T以及2.0T兩款發動機,均為上汽“藍芯”動力發動機,動力參數的表現很不錯,在同級別車型中處于領先水平。
榮威RX5工信部綜合油耗 | ||
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車型 | ||
工信部綜合油耗(L/100km) | 8.1 | 6.8 |
榮威RX5發動機參數 | ||
車型 | 榮威RX5 | |
發動機 | 1.5T | 2.0T |
進氣方式 | 渦輪增壓 | |
最大功率 | 124kW (169PS) | 162kW (220PS) |
最大功率輸出 | 5600rpm | 5300rpm |
最大扭矩 | 250Nm | 350Nm |
峰值扭矩輸出 | 1700- 4400 rpm | 2500- 4000rpm |
變速箱 | 6MT/7速 雙離合 | 6擋 雙離合 |
榮威RX5自亮相之日起就贏得了一片叫好,出色的原創設計,精細上檔次的內飾造工,互聯網SUV的前衛概念,阿里云大數據下的智能化用車體驗,這些都構成了榮威RX5身上一個個聚光點。搭配上2.0T/1.5T的兩款“藍芯”動力,2.0T車型8.1秒的0-100km/h加速成績也讓榮威RX5在同級中有著突出的動力資本。有了軟件和硬件的雙重優勢,相信RX5能夠成為同級別中的主角。
通過以上的介紹,四臺車中哪一臺最值得推薦?其實汽車和電子產品類似,遵守買新不買舊同樣是不破的真理,新款車型無論是在外形設計、配置水平上都要更有優勢一些,比如四臺車中的北京現代新一代ix35和榮威RX5,兩車在智能網聯功能和設計用料上都有著出色的表現。而從性價比來看的話,雖然這之前一直是自主品牌車型的一大優勢,但目前合資品牌也開始了價格下探,比如新一代ix35給出了11.99萬元的起步價格,從性價比上來看足夠打動人,自主品牌在價格上的優勢正在逐步抹平。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 朱志延)
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