不買7座SUV？ 考慮下這些20萬內(nèi)的多座車

　　在2017年底，大家都以為不會再有波瀾的時候，GM8的到來讓MPV領(lǐng)域變得不再平靜。相比于合資品牌而言，自主品牌不論是在MPV領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)還是資歷都算少的，而這兩年人們對MPV的不斷關(guān)注也讓自主品牌開始往這一領(lǐng)域發(fā)展。GM8的到來對20萬內(nèi)級別的MPV沖擊不小，這個宜家宜尚的大家伙，可謂來勢洶洶。

　　GM8的外觀造型展現(xiàn)出了自主品牌出色的設(shè)計水平。在GM8身上既能看到商務(wù)MPV的沉穩(wěn)莊重，又能在細(xì)節(jié)上看到時尚年輕的元素。兩種不同風(fēng)格的處理在GM8身上得到了很好的融合，不會顯得突兀與不協(xié)調(diào)。GM8采用更多帶有棱角的線條，使得造型更立體更飽滿。超過5米的車長不會讓人覺得臃腫累贅，豐富的細(xì)節(jié)設(shè)計也避免了大身材造成的單調(diào)和簡陋。

　　GM8的內(nèi)飾設(shè)計同樣展現(xiàn)出高端商務(wù)氣質(zhì)，看起來非常和諧舒適，整體造型簡約大氣，搭配淺色內(nèi)飾顯得更有豪華范兒。中控臺和門板內(nèi)側(cè)使用了大量的皮質(zhì)覆蓋，木紋飾板的修飾恰到好處，這樣的做工和用料可以說是超越同級。

　　傳祺GM8的配置表現(xiàn)同樣超出同級水平。全系標(biāo)配LED大燈、后排獨(dú)立空調(diào)以及10.1英寸顯示屏，高配車型配備了自動泊車、主動剎車以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等功能。此外GM8還提供了后排座椅按摩、后排娛樂系統(tǒng)等越級配置，可以說將后排乘客的舒適性放在了第一位，體現(xiàn)著后排乘客的尊貴身份。

　　傳祺GM8有著3米長的軸距，這讓后排乘坐空間非常可觀。美中不足的是GM8的后排座椅放倒后不能保證與地臺持平，因此在實(shí)際使用中還是會有些不便。不過對于大部分商務(wù)接待以及日常家用來說，這一設(shè)計不會有很大的影響。

　　傳祺GM8全系提供了一種動力組合，即2.0T+6AT組合。2.0T發(fā)動機(jī)擁有320N·m的峰值扭矩及201PS的最大馬力，可以說不論是城市代步還是高速巡航，動力儲備都能跟得上。匹配愛信6速手自一體變速箱的最大目的還是保證穩(wěn)定的性能以及良好的動力輸出，事實(shí)上動力的平順性表現(xiàn)的非常出色，至于能帶來多激烈的駕駛感受，對于GM8來說不重要。多連桿懸掛的調(diào)校偏軟，但是很整體，沒有松散感，這也讓GM8的行駛質(zhì)感很高級。

　　車型點(diǎn)評：廣汽傳祺GM8的到來確實(shí)給我們很大的驚喜，也讓自主MPV正式進(jìn)入了競爭行列。相比于同價位的合資家用MPV，GM8不僅有著更大的車身和充裕空間，越級的配置表現(xiàn)也是其一大亮點(diǎn)，對于家用和商務(wù)來說都能夠滿足。在自主品牌不斷崛起的今天，用差不多的價格買一臺更誘人的自主車型，也不是不切實(shí)際。在20萬以內(nèi)MPV領(lǐng)域競爭開始的時候，GM8的到來無疑是火上澆油，但對消費(fèi)者來說，則是多了一個別樣的選擇。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）