顏值高口碑好 10-15萬元優(yōu)質SUV推薦

　　日產勁客一上市就引起了大家的關注，畢竟以日產的口碑，還有SUV的熱度再加上其9.98萬元的起售價格，勁客的確很有吸引力。勁客在外觀上采用了日產家族式的V-MOTION設計語言，非常有都市年輕風格，對于年輕人的吸引力要大于對手們。小巧精致的車身造型，雙色車身設計還加入了隱藏式A柱C柱，讓小巧的勁客有了更多層次變換。

　　相比于外觀的出色設計，內飾還是能看到很多老日產的影子，并沒有完全擺脫大方舒適的家用格調，造型談不上有多個性。不過簡約的設計很符合家用的定位，中控臺富有層次感，并且還加入了皮革包裹與白色縫線，從用料和做工上能夠看到勁客的誠意。運動風格的方向盤和圓形出風口成了內飾的點睛之筆，也將勁客與其他車型區(qū)別開來。

　　可以看到勁客在配置方面是有選擇性的，例如除了最低配外均配備了7英寸中控屏且支持CarPlay手機互聯(lián)功能，VDC車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)以及側氣簾也都有配備，但是全系并沒有提供天窗、定速巡航和座椅電動調節(jié)。顯然勁客將有限的成本放在了更迎合年輕人興趣的多媒體系統(tǒng)上，而省略了一些比較傳統(tǒng)的配置。9.98萬元的低配車型配置表現(xiàn)僅夠家用，但是從12.28萬元的次低配酷享版開始，配置就很有亮點了。而頂配車型搭載的盲區(qū)監(jiān)測等智能輔助系統(tǒng)，更是同級別中罕見，這也是勁客的一大優(yōu)勢。

　　小型SUV的標準身材使得勁客在空間上的表現(xiàn)顯得尤為重要，畢竟作為一款家用SUV，空間還是消費者更看重的。2620mm的軸距在小型SUV中很有優(yōu)勢，而勁客的實際空間表現(xiàn)也足夠搶眼，后排空間能夠達到消費者的預期。勁客的后排座椅支持放倒，但放倒后地臺不能保證全平，因此實際使用起來還是會帶來些麻煩。

　　勁客的動力系統(tǒng)相對比較單一，全系只提供了1.5L自然吸氣發(fā)動機。不過目前來看自然吸氣發(fā)動機依舊是合資小型SUV的主力，但會有更多的小排量渦輪增壓發(fā)動機加入進來。對于側重于舒適家用的勁客來說，1.5L+CVT的組合并不能帶來什么刺激感，平順的動力輸出才是主流，配合較軟的底盤調校以及同級別中良好的隔音效果，非常適合城市代步。至于運動感，顯然不是勁客的長項。

　　車型點評：9.98萬元的起售價是勁客的一大亮點，實際上在現(xiàn)金優(yōu)惠后10萬出頭基本就能落地了。但勁客并非只有一個價格作為噱頭，與同級別小型SUV相比，勁客確實有自己的真材實料。中低配車型良好且有針對性的配置以及充滿活力的年輕外觀都是勁客的競爭武器，而駕駛風格則很好的秉承了日產的舒適格調，這其實并不會影響勁客的競爭力，畢竟作為一款十萬左右的合資家用小型SUV，舒適好開才是最符合大眾需求的。