縱擎BMW M嘉年華 上海賽車(chē)場(chǎng)體驗(yàn)全新M5
一年一度的BMW M嘉年華再次降臨上海,準(zhǔn)確的說(shuō),這是國(guó)內(nèi)第二次舉辦BMW M嘉年華。2017年,寶馬首次將嘉年華活動(dòng)搬進(jìn)國(guó)內(nèi),讓一眾寶馬粉絲感受了來(lái)自M power的魅力,因此這個(gè)廣受Bimmer喜愛(ài)的嘉年華今年再次回歸,將這個(gè)源自“綠色地獄”紐北賽道上集時(shí)尚、年輕、潮流于一身的汽車(chē)文化活動(dòng),帶到上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)。
M家族里它最快 賽車(chē)場(chǎng)體驗(yàn)全新寶馬M5
嫌超跑過(guò)于張揚(yáng),不予考慮一下高性能房車(chē)。除了要有強(qiáng)大的馬力,擁有一個(gè)純粹的操控底子也是非常重要。而寶馬就是個(gè)追求極致駕駛的品牌,旗下的寶馬M系則是將非凡的運(yùn)動(dòng)特性、專(zhuān)屬性和高超的工藝結(jié)合在一起。如果要數(shù)寶馬M里面哪款四門(mén)車(chē)型是最快?就非今天的主角第六代全新寶馬M5莫屬。
寶馬全新一代M5靜態(tài)體驗(yàn) 可選擇驅(qū)動(dòng)模式
在本界廣州車(chē)展上,寶馬為我們帶來(lái)了全新一代M5的國(guó)內(nèi)首發(fā),相信不少朋友都對(duì)這款寶馬中級(jí)的性能機(jī)器有著熱衷的興趣。全新M5除了整體風(fēng)格還是保持了寶馬M車(chē)系歷來(lái)的裝扮之外,性能也是比原來(lái)更加暴躁、有力,全車(chē)更注重輕量化調(diào)校,而且最吸引人的是它的駕駛狀態(tài)要比老款更加多變,四驅(qū)模式帶來(lái)穩(wěn)健,而后驅(qū)模式則可以帶來(lái)更暢快的駕駛樂(lè)趣。廢話不多說(shuō),下面就請(qǐng)大家跟我一起了解一下這款神車(chē)。
新款寶馬M5將于6月17日發(fā)布 誰(shuí)說(shuō)快就不舒服?
新款寶馬M5將于6月17日正式發(fā)布。新車(chē)為中期改款車(chē)型,其主要變化預(yù)計(jì)與新款5系相同,動(dòng)力上依舊搭載4.4T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車(chē)企第一位
不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?
百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?
場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間
之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇
時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。
新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜