體驗(yàn)低配 實(shí)拍斯柯達(dá)柯珞克1.2T標(biāo)準(zhǔn)版

15萬(wàn)的驚喜之選 逍客車主體驗(yàn)柯珞克

頂配才15.99的斯柯達(dá)柯珞克，用同級(jí)日產(chǎn)逍客車主的眼光來(lái)評(píng)判表現(xiàn)究竟如何？

八人集秦宇翔 品詩(shī)品酒品味斯柯達(dá)

八人集秦宇翔 品詩(shī)品酒品味斯柯達(dá)柯珞克，“車和紅酒一樣，都值得我一生陪伴”秦宇翔

被低估了嗎？我發(fā)現(xiàn)柯珞克對(duì)比逍客一點(diǎn)不差

將這兩車放在一起對(duì)比并非偶然，而是小編身邊一朋友正好看上這車，并將其和逍客一起對(duì)比來(lái)咨詢小編意見(jiàn)。老實(shí)說(shuō)，身處華南地區(qū)的我，日系三劍客都被稱作是會(huì)首要考慮的對(duì)象，比如價(jià)格在15萬(wàn)左右的SUV，可能就會(huì)比較多的考慮逍客、XR-V這些車。然而在2019款柯珞克上市后，也確實(shí)迎來(lái)了不少的關(guān)注者。面對(duì)市場(chǎng)上的這些熱門產(chǎn)品，您會(huì)作何選擇?柯珞克以及逍客各自的優(yōu)勢(shì)如何?咱也來(lái)一期探究一番。

每月養(yǎng)車花1671元 柯珞克養(yǎng)車成本解析

在過(guò)去1年斯柯達(dá)交出了一份滿意的答卷，2018年全球銷量上漲4.4%，其中離不開(kāi)斯柯達(dá)新車型的投放力度。在去年剛上市的全新緊湊型SUV柯珞克就已經(jīng)順利擠進(jìn)了斯柯達(dá)車型銷量前三的位置，全新車型的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，許多人都為它的產(chǎn)品力而傾心，那么這款車買到手后的養(yǎng)車費(fèi)用高不高呢？

選誰(shuí)更有道理 斯柯達(dá)柯珞克對(duì)比大眾探歌

選誰(shuí)更有道理 斯柯達(dá)柯珞克對(duì)比大眾探歌

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。