豪華內(nèi)飾的代表 奔馳E級(jí)多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)

2019-05-26 00:01:06 作者:王碩

敢稱行業(yè)標(biāo)桿的氛圍燈 沉浸體驗(yàn)成主流

奔馳E級(jí)車載系統(tǒng)體驗(yàn)

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奔馳E級(jí)車載系統(tǒng)體驗(yàn)

  從全新奔馳S級(jí)開始,氛圍燈被各大汽車廠商作為突出豪華座艙氛圍的一個(gè)法寶。在這里奔馳作為行業(yè)標(biāo)桿,給大家?guī)?lái)了十分深刻的印象。作為奔馳家族另一款豪華車型,全新E級(jí)擁有與S級(jí)相似的氛圍燈系統(tǒng),通過多層次配色方案營(yíng)造沉浸式燈光體驗(yàn)。我們從系統(tǒng)菜單中不難發(fā)現(xiàn),奔馳所打造的沉浸式氛圍燈主要通過區(qū)域與內(nèi)飾布局的層次堆疊來(lái)營(yíng)造,前后排座椅周圍會(huì)有單獨(dú)的配色方案,加上儀表臺(tái)以及液晶儀表框架的區(qū)域,形成多層次的光影效果,另外菜單內(nèi)部擁有多種原生主題,還支持個(gè)性化配色,足以承托出標(biāo)桿的身份。

更聰明的自動(dòng)泊車 泊車請(qǐng)放在心交給它

奔馳E級(jí)車載系統(tǒng)體驗(yàn)

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豪華內(nèi)飾的代表 奔馳E級(jí)多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)

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  在這次體驗(yàn)中,我們也實(shí)際測(cè)試了自動(dòng)泊車系統(tǒng)。自動(dòng)泊車系統(tǒng)作為比較主流的舒適配置正逐步推廣到各大廠家車型上,泊車系統(tǒng)已經(jīng)不再是豪華車的專屬,不過在系統(tǒng)邏輯以及使用方便性上,國(guó)際品牌會(huì)有更大的研發(fā)投入,最終呈現(xiàn)出來(lái)的使用效果會(huì)有明顯的不同。奔馳E級(jí)的自動(dòng)泊車系統(tǒng)支持緊急駐車,在泊車過程中遇到行人或者車輛侵入泊車路徑會(huì)觸發(fā)制動(dòng)保證安全。另一項(xiàng)人性化配置是在過程中系統(tǒng)自動(dòng)開啟左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)向燈,并且自動(dòng)切換檔位,直到車輛停穩(wěn)。在車輛離開車位時(shí)也可使用泊出功能。

奔馳E級(jí)車載系統(tǒng)體驗(yàn)

總結(jié)

  記得有一句廣告詞說(shuō)得非常有味道——奔馳再一次創(chuàng)造了汽車。這句話同樣可以套用在此處,奔馳再一次創(chuàng)造了內(nèi)飾。無(wú)論從內(nèi)部系統(tǒng)菜單的規(guī)劃還是作為行業(yè)標(biāo)桿的氛圍燈,或者實(shí)木所散發(fā)出的豪華質(zhì)感,其百年品牌的底蘊(yùn)是無(wú)法讓人拒絕的。作為小號(hào)奔馳S,E級(jí)通過更加考究的內(nèi)飾用材加入科技裝備,在配置及乘用舒適度上都給我們一種全新的體驗(yàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王碩)

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