逛遍北京城！帶你尋找最值得抄底的車型

　　最后一家探訪的4S店終究還是沒拉下BBA中的最后一個品牌—奧迪，而我們選擇的車型相信很多朋友們都已經(jīng)預料到了，就是現(xiàn)款的奧迪A3。從今年四月份開始，網(wǎng)上各種關于全新A3的海外官圖、諜照、申報圖幾乎層出不窮，可以說吊足了大家的胃口，而截至到今天，全新奧迪A3還沒有公布正式的首發(fā)時間。但經(jīng)過了一輪又一輪的爆料，全新車型的外觀、內(nèi)飾設計大家卻已經(jīng)都不陌生了，至于最終的上市時間，官方也表示將在年內(nèi)完成上市。

　　那么作為一向優(yōu)惠較大的奧迪A3，在新款來臨之前，優(yōu)惠幅度有什么變化嗎？優(yōu)惠更大了嗎？接下來讓我們實際探訪一下。

　　有意思的是，接待我的這位銷量出奇的健談，當我問到他我是應該買老款還是等新款時，他非常肯定的說，當然是買老款了！并表示全新奧迪A3上市之后將再也不會有像現(xiàn)款車型這么大的優(yōu)惠了，抱著半信半疑的態(tài)度，我還是繼續(xù)詢問了我的目標車型，現(xiàn)款奧迪A3三廂版的優(yōu)惠價格。

　　銷售表示，以指導價21.97萬的三廂 35TFSI時尚型為例，目前如果訂車的話，它可以申請接近6萬元左右的優(yōu)惠，裸車售價為16萬左右，加上3500驗車，和相對比較貴的13800的裝飾，再加上購置稅和保險，最終的落地價為20萬左右，我認為還會有降價的空間。

　　目前全新奧迪A3還沒有具體的首發(fā)和上市時間，據(jù)估計今年年末買到手的幾率應該不大，加上現(xiàn)款的奧迪A3優(yōu)惠力度確實還算不錯，綜合等于打了個7折，同時設計上比較圓潤、耐看，也不算容易過時，所以現(xiàn)在購買現(xiàn)款車型也是一個不錯的選擇。

　　但如果你是一個特別注重科技感的消費者，那么全新奧迪A3則一定是你的菜，雖然目前還沒有實車圖片，但僅從官圖來看，就已經(jīng)足夠吸引人了。

　　作為最著名的“燈廠”，全新奧迪A3三廂版的前大燈也是不得不提的一部分，前大燈采用了矩陣式LED燈組，日間行車燈更是進一步創(chuàng)新，采用了3x5排列的LED燈帶組成像素列陣，可產(chǎn)生特殊的光信號增加可識別度及安全性。當然矩陣式LED大燈必然不會是標配配置，大燈也必然是全新A3區(qū)分配置級別最明顯的標志了。

　　車門上曲面、線條帶來了豐富的光影效果，后門下側(cè)更是別有創(chuàng)意的設計了一個奧迪Logo圖樣。車身側(cè)面比例與現(xiàn)款車型十分接近，但通過更加凌厲的線條更加凸顯了運動化與年輕化。

　　新車的內(nèi)飾采用了和“大哥”們相似的虛擬座艙設計，但在細節(jié)之處的處理更加硬朗。同時也將標配10.1英寸觸摸大屏和10.25英寸的數(shù)字儀表盤，高配版車型中控顯示屏可升級版到12.3英寸，車機更是搭載了奧迪最新一代MMI交互系統(tǒng)。據(jù)官方介紹，新車處理器計算速度提升了10倍，進一步優(yōu)化信息娛樂、路線規(guī)劃等常用功能。             

　　結(jié)語：經(jīng)過了一天的奔波，為大家整理了現(xiàn)款奔馳E級、寶馬4系、大眾高爾夫7以及奧迪A3當前的優(yōu)惠程度，綜合來看，在臨近換代的時候，這幾款車型或多或少的在售價方面都是有所變化。那么其中我們最推薦抄底購買的就是奔馳E級以及奧迪A3，原因是綜合優(yōu)惠來看性價比較高，同時買到手也不會很快的落伍、過時，不過這僅僅是我們的建議，相比買老款還是等新款，不同的人會有不同的看法，適合自己才是最好的，你們覺得呢？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸）