頂配太貴？全面解析新一代大眾高爾夫中配版

　　【太平洋汽車網 新車頻道】俗話說“大眾只有一款車叫高爾夫”——拍扁就是尚酷，縮短一點是POLO，揉圓了是甲殼蟲，加個屁股拉長就是速騰L，再拉長是邁騰，拉高一點就是途安，再加高一點是途觀，無限撐大就是途昂……

　　雖然這只是一個網絡段子，但這足以說明高爾夫成為了大眾集團精神和物質上的雙重支柱。自從1974年誕生以來，經過了45年的衍生發展，高爾夫每一代車型都成為了當時炙手可熱的車型，可謂“款款爆款”，當然大眾并沒有滿足于此，并正式發布了其第八代車型（MK8）。

　　而今天我們率先實拍到了一組新一代高爾夫280TSI DSG Pro配置車型（也就是中配版本），來看看和此前拍攝到的高配車型相比有著哪些不同，而又有哪些配置是標準配置。

　　全新一代高爾夫（MK8）作為全球首款采用MQB Evo平臺的車型，外觀上雖然保持了歷代車型緊湊級兩廂車的姿態，特別是滿弓形C柱，但全新扁平化設計元素的加入，讓整體更符合現代藝術造詣；同時新車還延續了7代車型也分為標準版和R-line版，而我們今天實拍的為標準版車型。

左Rline版 / 右GTI

　　如果說想一眼認出新一代高爾夫的具體版本，那前包圍則是最明顯的地方；其中R-Line版本除了在車頭增加全新的R字標之外，前包圍還增加了黑色的飾條和霧燈組，看起來更具戰斗氣息；而GTE版本則把前包圍內嵌了蜂窩網格狀造型。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4284mm/1789mm和1456mm，軸距為2636mm，整體尺寸無太大改變。

●外觀小結

　　全新高爾夫8的整體外觀還是延續了經典造型，所以初看有一種非常熟悉的感覺，但是細看之后會發現新車的視覺效果變得更寬，更注重橫向比例的延伸，并且車頭還采用了貫通大燈設計，很有新意。不過標準版的包圍相對于R-line版收斂不少，少了一份運動但多了一份沉穩。