年輕人的第一臺(tái)SUV 繽越PRO對(duì)比傳祺GS3 POWER

2020-11-04 09:51:25 作者:廖煒凱

 
配置完備,照顧副駕位的她

  追求完高分的顏值和充沛的動(dòng)力之后,別忘了照顧在副駕駛位上的另一半。因此配置層面也絲毫不能馬虎,尤其在安全性配置和舒適性配置上。兩款車型在配置方面的表現(xiàn)如何?咱們接著看。

年輕人的第一臺(tái)車 繽越 PRO對(duì)比傳祺GS3 POWER

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年輕人的第一臺(tái)車 繽越 PRO對(duì)比傳祺GS3 POWER

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年輕人的第一臺(tái)車 繽越 PRO對(duì)比傳祺GS3 POWER

 
空間表現(xiàn),三五好友出行能否勝任?

  繽越PRO空間表現(xiàn)

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年輕人的第一臺(tái)車 繽越 PRO對(duì)比傳祺GS3 POWER

年輕人的第一臺(tái)車 繽越 PRO對(duì)比傳祺GS3 POWER

  傳祺GS3 POWER空間表現(xiàn):

年輕人的第一臺(tái)車 繽越 PRO對(duì)比傳祺GS3 POWER

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年輕人的第一臺(tái)車 繽越 PRO對(duì)比傳祺GS3 POWER

年輕人的第一臺(tái)車 繽越 PRO對(duì)比傳祺GS3 POWER

 
全文總結(jié)

  繽越PRO和傳祺GS3 POWER作為頭部自主品牌在小型SUV領(lǐng)域的代表車型,兩款車型居于自身的定位,充分展現(xiàn)了其產(chǎn)品力。在車型漸趨同質(zhì)化的時(shí)期,如何將一款車型標(biāo)新立異?吸引到更多個(gè)性的Z世代新生,是品牌推新值得深思的課題。

  如果你對(duì)動(dòng)力性能更為在乎,可以考慮吉利的繽越PRO,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出177馬力,駕控層面更有吸引力。同時(shí),車輛配置與實(shí)用功能也更加完善。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 廖煒凱)

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    不知不覺(jué)已經(jīng)來(lái)到了最后一期的繽越長(zhǎng)測(cè),我居然對(duì)它有點(diǎn)依依不舍。經(jīng)過(guò)將近三個(gè)月時(shí)間長(zhǎng)測(cè),它陪伴我走過(guò)將近9000公里的路程,也協(xié)助過(guò)我搬磚搬家。它的動(dòng)力、油耗、空間等各方面給我留下非常良好的印象。最后一期長(zhǎng)測(cè),是時(shí)候?qū)_越來(lái)一次全方位的總結(jié)。

    長(zhǎng)途出行體驗(yàn) 吉利繽越1.5TD長(zhǎng)期測(cè)試(4)

    繽越在我手上將近有兩個(gè)月時(shí)間了,這臺(tái)繽越屬于頂配車型。其最大亮點(diǎn)之一是擁有L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助,無(wú)疑極大降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞。假期我開(kāi)著繽越出了一趟遠(yuǎn)門(mén),對(duì)它的長(zhǎng)途駕駛有著非常深刻的印象。這期我們來(lái)聊聊繽越的長(zhǎng)途駕駛。

    車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn) 吉利繽越1.5TD長(zhǎng)期測(cè)試(3)

    上一期我們已經(jīng)對(duì)繽越的駕駛動(dòng)力方面有深入的了解,本期我們繼續(xù)聊繽越細(xì)節(jié)方面。大屏逐漸成為當(dāng)下年輕人追捧的熱點(diǎn),智能互聯(lián)系統(tǒng)也是當(dāng)下的趨勢(shì)?,F(xiàn)在的車載系統(tǒng)中控屏越來(lái)越大,功能越來(lái)越豐富,而且各種的在線互聯(lián)功能層出不窮。在大多數(shù)消費(fèi)者眼中,屏幕是與車輛的科技感結(jié)合在一起。所以呢,繽越中控屏也特別顯大,滿滿的科技感。究竟好不好用呢?這期聊聊繽越的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)。

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