搶票不靠譜 3萬(wàn)元買輛代步車回家過(guò)年

● 海馬愛(ài)尚
推薦車型：1.0 基本型
最低官方售價(jià)：3.58萬(wàn)（點(diǎn)擊查看海馬愛(ài)尚最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）

　　相信大家都不熟悉這款車型，甚至可能根本不知道有這么一款車，在有QQ、奔奔、F0、樂(lè)馳等車的微型車市場(chǎng)，想要一炮而紅是很困難的，所以這款2012年初才上市的車型還有較長(zhǎng)的路要走，值得一提的是它幾乎是賣得最便宜的4缸1.0L微車了，動(dòng)力上會(huì)比大多數(shù)3缸1.0L車型強(qiáng)那么一點(diǎn)。

● 外觀內(nèi)飾：看上去有幾分彪悍

　　愛(ài)尚車頭比較短小敦實(shí)，前臉融入了時(shí)下流行的大嘴風(fēng)格，倒梯形的下進(jìn)氣口配合蜂窩狀進(jìn)氣格柵，加上上拉的大燈，看上去倒是有幾分彪悍。

　　愛(ài)尚的內(nèi)飾采用溫馨的淺色風(fēng)格，受制于成本控制，整體設(shè)計(jì)比較常規(guī)，這也是這個(gè)級(jí)別車型共有問(wèn)題。不過(guò)愛(ài)尚也抓住儀表盤這一點(diǎn)來(lái)做做文章，紅圈+賽車風(fēng)格字體，明顯是想挑逗駕駛者的激情，不過(guò)其實(shí)1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)并不能提供這種速度的刺激。

● 空間：頭部空間表現(xiàn)好

　　前排乘坐空間不錯(cuò)，盡管座椅高度比較高，不過(guò)車頂同樣較高，所以頭部空間有很大余量。體驗(yàn)者身高173cm，可以看到頭部距離車頂還有超過(guò)一拳的余量。

　　后排空間同樣不錯(cuò)，頭部和腿部空間都有不少余量。可以看到體驗(yàn)者的的腿部空間還有兩指余量，而頭部也不會(huì)覺(jué)擁擠。

● 動(dòng)力底盤：4缸發(fā)動(dòng)機(jī)同級(jí)車型最強(qiáng)

　　動(dòng)力方面，海馬愛(ài)尚搭載了海馬自主研發(fā)的M10-F發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0升排量，采用4缸16氣門、雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，并有可變氣門正時(shí)技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率55kW/6000rpm，最大扭矩96Nm/4000rpm，賬面數(shù)據(jù)要高于目前市場(chǎng)上的自主品牌微型車。5擋手動(dòng)變速器換擋輕盈，有些缺乏質(zhì)感。

　　由于受到成本控制的影響，愛(ài)尚在底盤、轉(zhuǎn)向以及懸掛方面都沒(méi)有什么太出彩的配置。這個(gè)級(jí)別的小車都有這樣的困惑，所以主要還是得看調(diào)校的功力。愛(ài)尚在這方面做的還不錯(cuò)，整體感覺(jué)還比較扎實(shí)，速度不超過(guò)60公里時(shí)速時(shí)車身和底盤也沒(méi)有發(fā)散的感覺(jué)，不過(guò)超過(guò)80公里就感覺(jué)車身有些飄了，小車還是太輕。

● 編輯小結(jié)：海馬品牌本來(lái)知名度就不高，就更別提海馬旗下的海馬鄭州了，這個(gè)新標(biāo)大家都要先熟悉一段時(shí)間，不過(guò)在做工、發(fā)動(dòng)機(jī)、外形等方面來(lái)看，愛(ài)尚也算是一款合格的微型車。

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