智能電動(dòng)車的國(guó)家隊(duì)選手 到店探秘紅旗E-HS9

        評(píng)價(jià)一個(gè)人表里如一，肯定是褒獎(jiǎng)，但如果放到車子上，那就未必了。有很多人像我一樣，喜歡莊嚴(yán)或者霸氣的車輛外觀，但對(duì)于內(nèi)飾，則是首要追求輕松舒適。當(dāng)然，在這基礎(chǔ)上還能將豪華與科技做到爆棚，那就非常棒了，就像這臺(tái)紅旗E-HS9一樣。

        紅旗E-HS9提供七座版、六座版和四座版，其中，四座版是頂配車型，提供了同價(jià)位車型難以企及的禮遇。尤其第二排空間，相比豪華MPV都有過之而無不及。

        動(dòng)力方面，搭載前160kW+后245kW雙電機(jī)，前后最大扭矩分別為300N·m和450kW，看到這樣的數(shù)據(jù)，我們便知道動(dòng)力性能絕對(duì)不成問題。實(shí)際上也確實(shí)如此，0-100km/h的加速時(shí)間僅為5s，而且可喜的是，加速過程并不會(huì)覺得很躥，是一種恰到好處的體驗(yàn)。

        當(dāng)然，我認(rèn)為實(shí)際上買這臺(tái)車的用戶，基本不會(huì)時(shí)常刻意去體驗(yàn)它的澎湃動(dòng)力，更多時(shí)候是悠閑地享受它的穩(wěn)健和舒適。

        紅旗E-HS9的轉(zhuǎn)向手感偏輕，車頭響應(yīng)也不算笨，開起來并不像事先想象中那么難以適應(yīng)，是可以輕松駕馭的。另外，剎車踏板足夠線性，在擁堵市區(qū)也能比較好地掌握節(jié)奏。動(dòng)能回收力度共有5個(gè)級(jí)別，分別是低、較低、標(biāo)準(zhǔn)、較高以及高，標(biāo)準(zhǔn)模式下拖曳感偏輕微。

        近年來，一汽紅旗的產(chǎn)品力和品牌力受到了越來越多認(rèn)可，但我想這只是剛剛開始，因?yàn)榧t旗E-HS9的到來，將成為品牌更進(jìn)一步的重要砝碼。紅旗E-HS9既是一臺(tái)旗艦大型SUV，又是一臺(tái)引領(lǐng)未來方向的智能電動(dòng)車。

    如果你也對(duì)紅旗E-HS9感興趣的話，不妨到體驗(yàn)中心近距離感受它的強(qiáng)大。最后提醒一點(diǎn)，那就是現(xiàn)在購(gòu)買這臺(tái)車可以享受三重福利包：1.免費(fèi)專屬家庭充電樁及安裝服務(wù)（價(jià)值5000元）或享現(xiàn)金補(bǔ)貼2500元；2.享受商務(wù)、出游、健康、成長(zhǎng)禮遇（四選一）；3.享受1-5年分期方案，首付低至0元起，且無金融服務(wù)費(fèi)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張華）