不同定位各取所需 20萬元級中級車推薦

2013-07-07 00:16:21 作者:林振金

● 進口起亞凱尊
推薦車型:2.4 精英型-28.78萬
特性:進口品質,追求小眾

  看到這個車,我相信一半的人都會說,咦,起亞還有這款車!沒錯,就算是小編,對凱尊的印象,也就只是起亞的某款進口中型車而已。接下來還是一起去看看這款車有沒有值得購買的點吧。

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● 外觀內飾:我也來玩套娃

  起亞的虎嘯式中網不用多說了,K2、K3、K5已經奠定了這一特征,如今凱尊也使用上了。不過從正臉看,憨頭憨腦的模樣顯得有點滑稽,嗯,還是K5好看點。

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  內飾的中控臺布局與現款差距不大,都有點夸張,寬泛的功能按鍵讓人眼花繚亂。當然,質感上要比老款略有提升,實木裝飾顯得比較老成。

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● 配置:為了ESP,只能出大錢

  很多人或許會疑惑我為什么推薦了一款將近30萬的凱尊,這還真沒辦法,精英型以下的車型,ESP是不配備的,而且安全氣囊數也比較少。實話說,這點配置省得真不應該,對進口車的高端定位會帶來負面影響。

風格各異中級車

新凱尊 2.4 精英型配置
安全性配置
前排雙氣囊前后排側氣囊頭部一體式氣簾
ABS+EBD+EBATSC+ESP倒車影像
兒童座椅接口上坡輔助功能 
舒適科技配置
電動全景天窗前排座椅加熱+記憶電動真皮座椅
真皮多功能方向盤定速巡航前排座椅電動調節
前后中央扶手日間行車燈自動頭燈+大燈高度可調
自動雙區空調后座出風口氙氣大燈+大燈清洗
GPS導航后視鏡自動折疊+加熱+記憶內后視鏡防炫目+隔熱玻璃
中控彩屏+藍牙電話外接音源接口單碟DVD

  舒適性配置比較有吸引力的就是全景天窗,其他表現都算是比較中規中矩的,畢竟價格已經接近30萬,還是得拿出一些好配置去見人的。

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  空間方面倒是沒見長進多少,451L的尾廂空間并不是特別的給力。

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● 動力底盤:夠用就好

  凱尊僅有一款2.4L排量發動機選擇,不過根據適合不同的排放標準,數據有些區別。動力表現足夠使用,但與強勁是拉不上邊了。匹配6速手自一體變速箱,換擋還算平順。

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  小結:從凱尊的配置分析來看,發現這款車還真不是用來走量的,精英型以下的版本配置都不怎么樣,但價格已經著實不低了。唯一還算靠譜的就是它進口的身份了。

 

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