價格便宜配置豐富 斯柯達速派購車手冊
斯柯達速派 綠動版
官方指導價:19.96萬元(1.4TSI 雙離合)
綠動版其實算個比較特殊的車型,因為它主打環保節能,使用了全系唯一配備的發動機自啟停技術和低滾阻輪胎,另外還增加了一個也是全系唯一的小尾翼,并對舒適性配置進行了一定的加強,只是近2萬元的差價以及接近20萬的售價還真不如再加幾千塊上1.8T的車型。
斯柯達速派配置對比 | ||
車型 | 紳仕版 | 綠動版 |
官方指導價(萬元) | 16.76/18.16 | 19.96 |
差價 | 32000/17000元 | |
外觀差異 | ||
車身外飾包 | 鍍鉻包 | 綠動包 |
綠動風格后擾流翼 | - | ● |
安全性配置差異 | ||
前排側安全氣囊 | - | ● |
舒適性配置差異 | ||
娛樂系統 | 單碟CD | 6碟CD |
中控大屏多功能顯示系統 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
發動機自啟停功能 | - | ● |
防夾手電動天窗 | ○ | ● |
雙區自動空調帶活性炭過濾 | - | ● |
后風擋遮陽簾 | ○ | ● |
斯柯達速派 名仕版
官方指導價:19.66萬元(1.4TSI 雙離合)、19.26萬元(1.8TSI 手動)、20.36萬元(1.8TSI 手自一體)
價格幾乎相當的名仕版在綠動版的基礎上,去掉了一些綠動版的標志性配置,并且在外觀和舒適性配置上也有所加強,其中自動大燈和感應式雨刷都是非常實用的配置。而在舒適性配置上將座椅換成了真皮的材質,不過空調就退化成了手動空調,當然也不必難過,因為有大把的選裝件可以滿足更多的需求。
斯柯達速派配置對比 | ||
車型 | 綠動版 | 名仕版 |
官方指導價(萬元) | 19.96 | 19.66/19.26/20.36 |
差價 | -3000/-7000/4000元 | |
外觀差異 | ||
車身外飾包 | 綠動包 | 鍍鉻包 |
綠動風格后擾流翼 | ● | - |
自動大燈 | - | ● |
雨量感應雨刷 | - | ● |
舒適性配置差異 | ||
桃木內飾 | - | ● |
座椅材質 | 織物 | 真皮 |
行車電腦 | - | ● |
浮盾式四輻方向盤 | - | ● |
藍牙手機 | - | ● |
發動機自啟停功能 | ● | - |
空調系統 | 雙區 | 手動 |
自動防眩目內后視鏡 | - | ● |
選裝件 | ||
雙段開啟行李箱 | LED日間行車燈 | 大燈清洗 |
AFS隨動轉向 | 智能倒車影像 | 無鑰匙進入系統 |
一鍵啟動 | 多功能語音導航 |
斯柯達速派 雅仕版
官方指導價:21.66萬元(1.8TSI 手自一體)
雅仕版算是速派里面比較高端的一個版本,除了將名仕版上很多的選裝配件升級成標配以外,最最主要的配置升級還是體現在安全性方面,不但將氣囊數增加到了6個,而且還提供了疲勞駕駛提醒功能,除此之外還配備了現在越來越顯得實用的自動泊車功能。
斯柯達速派配置對比 | ||
車型 | 名仕版 | 雅仕版 |
官方指導價(萬元) | 19.66/19.26/20.36 | 21.66 |
差價 | 20000/24000/13000元 | |
外觀差異 | ||
LED日間行車燈 | ○ | ● |
大燈清洗 | ○ | ● |
AFS隨動轉向 | ○ | ● |
豪華車身鍍鉻包 | - | ● |
后車窗隱私玻璃 | - | ● |
外后視鏡帶禮賓燈 | - | ● |
外后視鏡記憶 | - | ● |
外后視鏡倒車自動調整 | - | ● |
前風擋加熱 | ○ | ● |
安全性配置差異 | ||
側安全氣簾 | - | ● |
疲勞提醒 | - | ● |
智能泊車系統 | - | ● |
前后倒車雷達 | - | ● |
舒適性配置差異 | ||
座椅材質 | 真皮 | 真皮打孔 |
空調系統 | 手動 | 雙區自動 |
前排座椅加熱 | ○ | ● |
駕駛座12向電動調節 | - | ● |
駕駛座記憶 | - | ● |
側車窗遮陽簾 | - | ● |
選裝件 | ||
17英寸鋁合金輪轂 | 前排通風座椅 | 副駕駛座12向電動調節 |
斯柯達速派 尊仕版
官方指導價:24.76萬元(2.0TSI 雙離合)
作為整個速派車系的頂配車型,尊仕版在配置方面其實并沒有太多過于突出的地方,主要就是將前幾款車型的選裝件全部都作為了標準配備。除此之外這個版本最大的一個賣點就在于只有這個版本才能選裝很多高檔車上常見的Nappa真皮座椅。除了這個原因外,整個尊仕版對消費者的誘惑并不是很大。
斯柯達速派配置對比 | ||
車型 | 雅仕版 | 尊仕版 |
官方指導價(萬元) | 21.66 | 24.76 |
差價 | 31000元 | |
外觀差異 | ||
雙段開啟行李箱 | ○ | ● |
安全性配置差異 | ||
智能倒車影像 | ○ | ● |
舒適性配置差異 | ||
座椅材質 | 真皮打孔 | 真皮打孔拼接 |
多功能語音導航 | ○ | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
AQS空氣監測 | - | ● |
后排座椅電動加熱 | - | ● |
前排通風座椅 | ○ | ● |
副駕駛座12向電動調節 | ○ | ● |
副駕駛座老板鍵 | - | ● |
無鑰匙進入系統 | ○ | ● |
一鍵啟動按鈕 | ○ | ● |
內飾氛圍燈 | - | ● |
選裝件 | ||
黑色+桃木內飾 | Nappa真皮座椅 |
● 車型推薦
推薦車型:斯柯達速派 紳仕版
官方指導價:16.76萬元(1.4TSI 手動)、18.16萬元(1.4TSI 雙離合)
推薦指數:★★★☆
推薦理由:紳仕版是整個速派車系里價格最為便宜的一款車型,不過升級后的Superb再也沒有了以往大眾的吝嗇風格,配置方面可以說是亮點多多,這個版本推薦給想以日韓系中級車的價格拿下大眾神車的消費者。
推薦車型:斯柯達速派 名仕版
官方指導價:20.36萬元(1.8TSI 手自一體)
推薦指數:★★★★
推薦理由:這個版本是速派所有車型中性價比相當高的一款車型,1.8T的手自一體版本才21萬不到,再加上它豐富的配置,只要對斯柯達這個品牌沒有太大的偏見,相信沒有其他理由再選擇同宗同源的帕薩特或邁騰。
推薦車型:斯柯達速派 雅仕版
官方指導價:21.66萬元(1.8TSI 手自一體)
推薦指數:★★★★☆
推薦理由:雅仕版是一個能滿足絕大多數消費者需求的版本,1.8T的動力足夠強勁,配置方面也非常全面,最重要的是價格也不貴,連22萬都不到。至于更高配的尊仕版,3萬多的差價有點兒大,小編認為為了一款動力有點兒過剩的2.0T發動機和幾個不是那么有實用價值的配置花這么多錢有點兒不劃算。
● 總結:
斯柯達速派一如斯柯達的品牌一樣并不是那種具有獨特個性的車,各方面的表現也比較均衡,同時也沒有明顯的弱點,尤其是空間的優勢絕對讓人記憶猶新。不過在品牌建設方面,斯柯達確實和流著同樣血液的大眾存在些許差距,因此上市的定價明顯要低于大眾的同級別車型,當然這對我們消費者來說絕對是個好消息,畢竟可以用更便宜的價格買到一款在國內有口皆碑的大眾車。
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