新勢力中型SUV獵殺者？實拍捷途山海L9

　　【太平洋汽車 導購頻道】如果說捷途旅行者的問世，讓潛客再一次認識到捷途品牌造車功底之深外。那么，這一次捷途品牌全新山海序列的首發車型-山海L9（詢底價|查參配），將再次顛覆以往人們對捷途品牌的根本印象，山海序列不單有萬眾所盼的新能源SUV標簽，同時奇瑞集團鯤鵬超能混動C-DM技術加入，也勢必讓那些造車新勢力們再度發起價格內卷。

　　以“9”字頭為開端，那必然在車型定位上已經達到滿格。山海L9三維尺寸上分別4862/1925/1784mm，長度表現上雖然在中級SUV中不突出，但2850mm的軸距表現卻不輸定位更高的車型。所以，單從如此闊綽軸距來看，山海L9用戶畫像群還是和理想L8、問界M7高度重疊，家庭用戶需求為最核心的賣點，主打駕乘空間、購車成本還有用車成本。

　　有了明確的定位標簽，外飾設計自然也要老少皆宜。前部外飾設計上，山海L9體現出成熟穩重的風格，雙U型框架協調的融入格柵和分體式頭燈組位置，并且通過大面積的三角形元素點綴，增加年輕態度。

　　日行燈組設計就如同理想的產品線類似，官方稱之為行云環繞貫穿燈，安放至機蓋最下沿，只不過在整體結構上，被分為三段式結構，所以點亮后發光均勻度表現，相比理想的效果會增加兩個斷點，不過好在點亮后U型格柵同樣帶有輪廓燈帶，所以這個斷點也算視覺感受上被中和一些。

　　不論是星途還是捷途品牌，車身側面打造上已經積累出足夠多的經驗，所以設計師并沒有向對手那樣做出夸張的車頂、窗線設計，還是維持奇瑞集團一貫的飽滿風格，通過分明的雙段腰線來增添車身活躍感，并在車頂行李架和側裙部分安放鍍鉻飾件，來增加豪華派頭。

　　根據車型配置的不同，山海L9高配車型上將搭載20寸輪圈，并且造型方面采用偏向豪華風格的多幅條樣式，而輪胎選擇上則采用佳通F50 ADV系列輪胎，主打公路靜音能力同時，還兼顧一定非鋪裝抓地能力。

　　為了有效區分集團內的姊妹車型，設計師針對尾門部分進行額外處理，源自豪華品牌的蚌式尾門設計，可以有效增強尾部被動安全性能同時，還令貫穿式尾燈組的發光面積，得到最大化，加上中間起到燈光分割作用的鍍鉻飾條，山海L9尾部保持簡潔同時，也不失優雅姿態。