大車也能有樂趣 手動擋運動中級車推薦

鈴木 凱澤西
推薦車型：2.4L 兩驅 標準手動版
官方指導價：18.88萬元
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　　開過凱澤西的人都對它稱贊有佳，但可惜的是鈴木這個品牌實在是缺乏號召力，除了雨燕和奧拓，大家似乎不記得這個品牌還有什么車，進口過高的售價也是它的硬傷，不過現在有大幅度的優惠不說，手動擋車型更是只有18.88萬元，所以想要駕駛一輛有一定操控激情的高品質個性車型，那凱澤西你真的可以認真考慮。

● 變速箱底盤好玩嗎？

　　凱澤西搭載的是一臺代號為J24B的2.4升直列四缸發動機，DOHC(雙頂置凸輪軸)帶有VVT可變氣門正時機構。這臺全鋁發動機，自重得到有效控制的同時還獲取了理想的軸荷分配。鋁合金活塞的裙部帶有特殊的樹脂涂層，有效減小往復運動摩擦力，為燃油經濟性的提高做出貢獻。

　　懸掛采用了前麥弗遜后多連桿的組合，粗壯的后懸下擺臂等部件采用了鑄鋁材料，有效降低了非懸載質量，懸架系統能夠以更快的速度處理路面顛簸，提高了車輛的穩定性和舒適性。懸掛的整體調校較有韌性，在運動與舒適之間做了平衡，路面的細小震動被濾掉了不少，但會讓駕駛員有所感知，激烈駕駛時的側傾程度在可接受的范圍內。

● 手動擋車型的配置差嗎？

　　配置方面，雖然是凱澤西的最低配車型，但卻異常豐富，但相比于國內的消費習慣，進口車的凱澤西還是更偏向務實，不過即使這樣在小編看來也算豐富的類型。

● 外觀夠運動嗎？

　　凱澤西的車頭飽滿厚實，從正面看過去有一種蓄勢待發的力量感，U型大嘴是近些年在運動型轎車中頗為流行的設計，鍍鉻的網狀進氣格柵精致大氣，鷹眼大燈看起來也十分犀利。

　　側面的設計十分簡潔，并沒有什么華而不實的裝飾，較短的前后懸給人十分緊湊的感覺，也比較符合運動型轎車的要求。而頂配的運動版上更是加裝了運動側裙，微微外展的設計看起來會更加兇猛些。

　　車尾設計的短小精悍，尾箱蓋的線條微微上翹，LED的高位剎車燈鑲嵌其中，最為搶眼的要數位于最下面的排氣筒了，金屬邊框很有質感，也更有氣勢，可以看出，設計師在尾部的設計上確實是緊貼運動主題的。

● 車型點評：不得不說凱澤西是個比較悲情的車型，業內叫好的不少，但市場反應卻極其平淡，甚至是很多人根本就沒注意到市場上還有這么一款車的存在。我只能說在大廠商們瘋狂砸錢進行全方位廣告轟炸的時代，凱澤西頂著鈴木這個相對弱勢的牌子，在車型定位上也有些模糊的車就只能當炮灰了。

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