車身加長/一體式聯屏 實拍全新寶馬X3

2025-02-13 00:10:07 作者:潘洪瀚

乘坐空間體驗:

 
動力:全系2.0T+48V輕混

  動力方面,全新寶馬X3詢底價|查參配)長軸距版全系搭載2.0T四缸發動機,并配備48V輕混系統,分為高低功率調校,其中25L xDrive 車型最大功率190馬力;30L xDrive最大功率為258馬力,峰值扭矩400牛·米,傳動系統匹配8速手自一體變速箱,后者百公里加速6秒級。

  作為對比,海外車型還提供M50 xDrive 車型,其搭載3.0T直列六缸發動機與48V輕混系統,最大功率為398馬力,0-100km/h加速時間為4.6秒,最高車速限制在250km/h,并配備自適應M運動懸架、可變運動轉向和M運動后差速器等功能。

  插電混動版本車型,其采用2.0T發動機與電機的組合,系統綜合最大功率299馬力,峰值扭矩450牛·米,還將配備19.7千瓦時電池組,可提供81-90km的純電續航(WLTP),相比3.0T車型,插電版本也會同步引進國內。

  全文總結:隨著新車的上市,還是會與奧迪Q5、奔馳GLC等車型同臺競爭,全新寶馬X3在外觀設計、內飾配置、空間表現及動力性能等方面均展現出卓越實力。哪怕面對傳統對手它是有底氣處于領先地位,但是還要面對國產新能源車型的挑戰,可寶馬的品牌影響力和新款X3的產品實力,相信還是取得應有的成績。(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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