成都車展實拍解析：東風英菲尼迪Q50L
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● 內(nèi)飾：國產(chǎn)配置不減 后排空間有提升
既然外形也不會有變化，想讓內(nèi)飾有大不同那顯然是不太常有的。Q50L的內(nèi)飾并沒有因為加長而變得更加的豪華，整體而然還是符合其車型定位的。而在配置方面，安全屏障整個系統(tǒng)的功能都將完封不動地保留下來，另外雙屏人機交互系統(tǒng)、Bose音響系統(tǒng)等都沒有減配，可見誠意是有的。（當然了，目前我們只能憑借有限的資料來下此初步的定論，具體配置還得以發(fā)布或上市為準。）
● 乘坐和空間：后排空間有提升
而要說到加長軸距帶來的空間變化，主要是集中在后排的腿部空間上，這種提升不僅僅只是增加了一點點腿部空間，它還能夠大大提高后排乘客的乘坐體驗，另外后排將增加車窗遮陽簾，為后排營造更優(yōu)質(zhì)的空間。
● 動力：或只配主流的2.0T發(fā)動機
| 同級2.0T發(fā)動機參數(shù)對比 | |||
| 最大功率 | 最大扭矩 | ||
Q50L | 155kW（211PS） | 350Nm | |
3系長軸距版高功率 低功率 | 180kW（245PS） 135kW（184PS） | 350Nm 270Nm | |
ATS-L高功率 低功率 | 205kW（279PS） 169kW（230PS） | 400Nm 353Nm | |
| |||
● 總結(jié)
Q50推出的時候，不少人都會拿它和一樣主打運動的寶馬3系和凱迪拉克ATS相比，Q50在應用了DAS之后，與這兩者相比可謂是各有千秋，然而3系在國內(nèi)賣得較好的是長軸版車型，而ATS也在近期推出了ATS-L車型，Q50仿佛又離它們遠了一點。還好，如今Q50也有了屬于自己的L，并且在國產(chǎn)之后我們?nèi)匀荒軌蚩吹剿恼\意，相信Q50L將會有所作為。（文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè)）
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03:20
不到20萬買豪車！前雙叉臂/近2.9m軸距 這新車依舊能打？
06:38
太香了！2.0T縱置后驅(qū)的英菲尼迪Q50L裸車不到18萬？
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1
寶馬3系
31.99-39.99萬
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2
奧迪A4L
28.98-40.08萬
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奔馳C級
33.48-38.06萬
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4
Model 3
23.55-33.95萬
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5
凱迪拉克CT5
28.99-34.59萬
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6
沃爾沃S60
30.69-38.49萬
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7
極氪007 GT
20.29-25.29萬
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8
大眾CC
22.49-27.49萬
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9
阿維塔06
20.99-27.99萬
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10
寶馬i3
35.39-41.39萬
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