漲面子提身份 30萬可買的那些豪華中級車

2014-12-18 00:16:12 作者:李智

奔馳 新C級長軸版
官方售價:32.58~47.90萬
推薦車型:C180L 運動型,32.58萬

  全新的奔馳C級就在8月底發布,10月底低配C180L也正式上市,雖然它的價格看上去并不便宜,但如果客觀的看看,與同價位競品比較一下,會發現事實上這款“小S”無論是設計還是配置方面,都有著越級的表現,畢竟“太子”不是隨便叫的,整體的尊貴感還是很到位的。 

奔馳C180L到店實拍

● 推薦理由一:很成功的“套娃”設計

  新C級長軸版已經被坊間稱之為“小號S級”,的確它的許多設計素都跟新的S級非常相似,最直接的視覺效果就是“高級感”至少比老款提升了兩個檔次,比3系或者A4L這些直接對手高一個檔次以上。

奔馳C180L到店實拍

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● 推薦理由二:內飾質感與配置均領先對手

  新C級長軸版在內飾方面也跟S級比較相似,游艇式的環繞布局、精細的做工、上檔次的用料、嚴謹中不失活潑的設計元素,這些都令新C級在豪華與運動年輕之間做到了幾乎完美的平衡。

奔馳C180L到店實拍

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  而在配置方面,C180L運動型沒給對手們留任何情面,你所熟知和常用到的那些東西都出現在了這款車上,像方向盤換擋功能,在同價位的3系Li和A4L上就沒有配備。

奔馳C180L到店實拍

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● 推薦理由三:整體舒適度上佳

  眾所周知,普通軸距的C級后排空間是其最大的軟肋,新C級比老款的標準軸距版增加了160mm,軸距達到了2920mm。不用多說,它的目的就是為了解決老C級為人詬病的后排空間而來,以我們編輯的實際測量,它的后排腿部空間確實充裕了許多,達到了相當理想的狀態。更關鍵的是,奔馳依舊傳承了坐起來很舒服的品牌精髓,并且細節方面也向務化靠攏,感受很棒。

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● 車型點評:如果說奔馳S級有底氣稱自己是重新定義了豪華車,那新C級也有足夠的實力將中級豪車的水平提升一大截兒,與老款豪華度相比,提升卻是不言而喻的,奔馳的尊貴感即便在C180L上也體現得淋漓盡致。

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