特點(diǎn)很鮮明 雪鐵龍C3-XR對比本田繽智

2015-01-06 00:19:34 作者:李智

動(dòng)力/底盤參數(shù)對比:

   雪鐵龍C3-XR的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中還是有著明顯優(yōu)勢的,所以我們在一開始就提到了這是它的最大特色,這對于那些喜歡強(qiáng)勁動(dòng)力的朋友肯定不能錯(cuò)過了,而再配合多路況選擇模式,也讓C3-XR跑起來能有多變的性格,充分滿足不同路況的需求。而它與6AT的搭配也很成熟了,再有自啟停系統(tǒng),工信部綜合油耗僅有6.2L。

以動(dòng)力突顯個(gè)性 測試東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 1.6T
C3-XR配置

以動(dòng)力突顯個(gè)性 測試東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 1.6T
C3-XR配置

以動(dòng)力突顯個(gè)性 測試東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 1.6T
C3-XR配置

動(dòng)力參數(shù)對比
項(xiàng)目/車型C3-XR 1.6T 自動(dòng)先鋒型
15.38萬
繽智 1.8L CVT 精英版
14.68萬
發(fā)動(dòng)機(jī)1.6T渦輪增壓1.8L自然吸氣
供油方式直噴多點(diǎn)電噴
缸蓋 / 缸體材質(zhì)全鋁
變速箱6速手自一體CVT
最大功率123kw(167PS)/6000rpm100kw(136PS)/6500rpm
最大扭矩245N·m/1400-4000rpm169N·m/4300rpm
發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停
百公里綜合油耗6.2L/100km6.7L/100km
轉(zhuǎn)向助力類型電動(dòng)助力電動(dòng)助力
剎車手剎電子手剎
多路況選擇系統(tǒng)-
前后懸掛結(jié)構(gòu)麥弗遜式獨(dú)立懸掛/扭力梁懸掛

 

  雖然動(dòng)力參數(shù)上本田繽智的這臺(tái)1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)比不過對手的渦輪機(jī)頭,不過它也不是沒力的“肉車”,對于城市使用而言,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是很夠用了的,配合CVT變速器還能給你十分平順的駕駛感受,油耗也控制得比較好。另外繽智也不再使用腳剎,而是換成了電子手剎,這多少也是個(gè)提升檔次的配置。

繽紛智選 試駕本田繽智1.8L四驅(qū)
繽智配置

繽紛智選 試駕本田繽智1.8L四驅(qū)
繽智配置

● 空間對比:

   前面已經(jīng)介紹過兩款車的車身大小差別不大,而到了車內(nèi)空間也沒有太大差別,前排空間C3-XR的頭部更為寬裕。

以動(dòng)力突顯個(gè)性 測試東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 1.6T
C3-XR空間

雪鐵龍C3-XR對比本田繽智

  而后排空間兩車則是旗鼓相當(dāng)了,腿部和頭部都基本相同,不過C3-XR后排中間位置沒有頭枕這可不值得提倡。

以動(dòng)力突顯個(gè)性 測試東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 1.6T
C3-XR空間

雪鐵龍C3-XR對比本田繽智

  不僅是頭枕對于后排中間乘客不友好,C3-XR的后排中間腳部空間也沒有繽智的大,如果有第五名乘客的話,那恐怕他會(huì)更愿意坐繽智。

以動(dòng)力突顯個(gè)性 測試東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 1.6T
C3-XR空間

雪鐵龍C3-XR對比本田繽智

  在車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面,繽智的考慮也比C3-XR更為周全,不管是放手機(jī)、放錢包、放水瓶還是放其他雜物,繽智的表現(xiàn)都很到位,而C3-XR在這些關(guān)乎日常使用體驗(yàn)的細(xì)節(jié)方面還有待提高。

雪鐵龍C3-XR對比本田繽智

廣本繽智對比日產(chǎn)逍客 后浪能否推前浪?

廣本繽智對比日產(chǎn)逍客 后浪能否推前浪?

  后備廂空間也是繽智做得更為實(shí)用和好用,而如果再加上殺手锏的“魔術(shù)座椅”,那同級(jí)別除了自家兄弟XR-V外也是難尋對手了。

雪鐵龍C3-XR對比本田繽智

廣本繽智對比日產(chǎn)逍客 后浪能否推前浪?

● 對比總結(jié):

對比總結(jié)
車型雪鐵龍C3-XR 1.6THP 自動(dòng)先鋒型
官方指導(dǎo)價(jià)15.38萬14.68萬
外觀內(nèi)飾簡潔耐看不乏亮點(diǎn)犀利有個(gè)性
配置優(yōu)勢不大但吸引力大功能性配置更出色
空間乘坐乘坐空間不錯(cuò)儲(chǔ)物拉貨更實(shí)用
動(dòng)力底盤渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢明顯注重平順省油

  全文對比下來我們可以看到兩車各自的特長都在哪里,賣得更貴的C3-XR最突出的還是發(fā)動(dòng)機(jī),而繽智則是注重實(shí)用性,所以對于消費(fèi)者而言,在這兩款車中做出選擇還是比較容易的,就我個(gè)人這個(gè)潛在買家而言,動(dòng)力不是我追求的重點(diǎn),所以更為實(shí)用的繽智是我更傾心的。(文/圖:太平洋汽車網(wǎng) 李智)

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