回家過年面子妥妥的 大優惠中型車推薦

　　帕薩特在中型車領域里一直都是標桿式的存在，先不說其歷史因素，就目前的銷量以及動力和空間配置方面來說它的確是做到了“佼佼者”的地步。不過隨著各路大神的瘋狂擠壓以及同門兄弟邁騰的出色表現，帕薩特還是有點壓力山大，優惠也是不能避免的了。

① 放下高貴身段

　　就算大眾汽車賣得再火，為了保住領頭羊位置還是不能表現得高高在上，途觀這個加價奇葩就不提了，帕薩特遭受的壓力可要比它大得多。從全國優惠幅度來看，普遍都有2萬元左右，部分地區甚至能高達4萬元，當然還是得以當地實際情況為主。

② 簡單了解帕薩特外觀內飾

　　帕薩特的家族式臉譜就不用提太多了吧，不過倒是可以說下現在的帕薩特與之前的有什么不同，新款主要是在車漆上做文章。保留原有的金黑、鉆灰、鉑銀、玉白、寶紅、鈦金外，新加入了釉金、檀紫兩種顏色。多了兩種鮮艷的顏色，瞬間就讓帕薩特的商務形象鮮活了起來，咱也玩點時尚范。

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　　帕薩特的內飾質感上繼承了德系嚴謹的優點，在做工及用料上基本挑不出毛病，這種細致的風格正是很多大眾迷所喜歡的。另外，新款還增加了棕色的內飾可供選擇，而飾板的顏色也有所改變，更為深色的桃木飾板較現款顯得并不那么老氣。

③ 動力選擇多

　　帕薩特共搭載了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6這4款發動機，對于這樣一款自重達到1.5噸的車來說，帕薩特其實更適合選擇1.8TSI以上排量的發動機，而且其匹配的7DSG變速箱也經過了優化升級，穩定性已經好了不少。

④ 空間配置很高端

　　帕薩特之所以在國內暢銷這么多年，空間一直都是其一大賣點，首先前后排的頭部空間都比較的寬裕。而腿部空間在經過加長后更無須過多的擔心，175cm的體驗者坐在后排都能輕松的擺出翹起二郎腿的標準老板坐姿。

　　而配置上的表現也是相當靠譜，比如新增的御尊導航版，增加了帶導航的多媒體終端，這個導航擁有電子陀螺儀，可以在失去衛星信號的一段時間實現盲導，另外6.5寸的高清觸屏可支持語音命令功能。

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