最具性價比之選 市場主流2.0T城市SUV推薦

★ 上海大眾 途觀2.0T
官方指導售價：29.18~31.58萬元

　　途觀面市已有4年之久但至今關注度仍是有增無減，銷量更是長期穩居前三甲這讓不少車型都望塵莫及。目前其又是推出了2015款小改款車型，在外觀上基本不差秋毫，只是在高配車型的配置上有所增加。

-途觀2.0T發動機表現如何？

　　在2015款的大眾途觀上我們遺憾沒有見到最新的第三代EA888發動機，這也是事出有因的。首先2015款途觀是一款過度車型，大眾肯定不會投入過多的力量在其身上。其次目前途觀采用的是6速自動變速箱，這款變速箱在大眾旗下已經開始逐步減少使用了，如果為了匹配第三代EA888去做調整，這絕對不是精明的大眾該做的事情。總體來看老一代的2.0T發動機表現仍算均衡，駕駛起來不會有太多不順心之處。

　　途觀2.0T的加速過程相當平順，每個檔位的銜接也是很連貫。整條加速曲線沒有明顯地突出的波峰，證明這款渦輪增壓發動機的發力轉速范圍相當廣闊。而中間的G值加速力曲線很平滑，證明雖然不是雙離合變速器，但這款6前速Tiptronic的變速箱已經擁有上乘的功力。比百公里加速成績途觀沒有銳騰來得那么兇猛給力，不過論駕駛平順性的話兩者表現都很符合日常家用。

-途觀2.0T外觀內飾如何？

　　因為是小改款所以2015款途觀2.0T的外觀內飾并沒有發生明顯變化，大體還是我們熟悉的樣子，改動之處僅僅是外觀增加磐石灰，頂配內飾增加紅色可選。

① 推薦理由一：經典耐看的造型

　　15款車型在外觀上應該說是幾乎無任何改動，但不改有不改的原因，因為就現在的這個長相已能得到大部分消費者認同。不妨拿倆車型來做個對比會更具象一些。如跟同級也實力非凡的豐田RAV4比起來，途觀顯現出的是一份成熟穩重，跟同集團的新晉之秀斯柯達野帝相比呢，又能從沉穩中透露出一絲睿智。

　　2015款途觀在內飾上的改變很少，全新的LED迎賓踏步飾條、門內開扳手氛圍燈和腳部空間氛圍燈，更多的是為消費者帶來了個性心情，不過照明在夜間還是有一定的實用價值。 

② 推薦理由二：乘坐空間很可觀

　　很多人喜歡SUV是因為它的高坐姿，不過你在途觀上是很難體驗到這種感覺的，因為途觀提供給你的是一個接近于轎車的坐姿，并且座椅挺舒服。而后排空間則是途觀的強項，蘭博這樣的壯漢也能坐得舒舒服服。

　　為什么尺寸不大的途觀乘坐空間這么好，這是因為后備廂空間被占用了，這使得放下圖物品都有點勉強，有利總是有弊的。

③ 推薦理由三：穩定成熟的動力組合 爆發力不足但平順有余

　　雖說2015款途觀并沒有使用上大眾集團最新一代的EA888發動機和濕式雙離合變速箱，但這也許對消費者們來說并非壞事，因為現途觀身上的這套動力總成足夠穩定、平順，對于那些不是“弄潮兒”不在乎每一代蘋果手機推出后都要搶先更換的務實消費者來說，可靠、耐用、品質有保證才是他們的購車訴求。

④ 推薦理由四：4Motion四驅系統表現出色

　　傳動系統方面，途觀提供了前驅和4Motion智能全時四驅兩種選擇。4Motion搭載了Haldex第四代電液扭矩管理器，實時分析轉速、扭矩、油門、制動及四個車輪的轉速等多種信號，綜合判斷車輛的行駛狀態，自動靈活分配前后軸扭矩，用盡每一個車輪的抓地力。分配給后軸的動力范圍可達0%~100%，在全時四驅系統里面已屬頂尖水平，就差前后軸使用的依然是開放式差速器，只能通過施加制動力來實現EDS電子差速鎖的功能。動力的分配平常都是無聲無息地進行著，想要感受一下的話可以故意提高入彎速度制造轉向不足，按照以往經驗本應出現推頭的時候，途觀反而有驚無險地順利通過。

　　車型點評：大眾途觀在這個級別依舊算是享有霸主地位，大空間以及動力配置等優點很突出、很誘人，并且保有量大，用起來也比較放心，也許唯一不足就是定價略高，但如果多花點錢能換來高品質和可靠度那也是值得的。