25萬合資SUV之選 本田CR-V對比別克昂科威

2015-05-21 02:48:19 作者:林國興

● 內飾對比

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  雖說內飾用料不夠高級,但依靠本田精致的做工以及合理的功能區域分布,整體表現相當不錯。

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  美中不足的是,非對稱的太空艙式環繞中控會給人一種眼花繚亂的感覺,按鍵太多加上功能區域分布雜亂,初次使用需要一定的時間去適應。

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  CR-V的方向盤采用本田家族式造型,尺寸、粗細適中,外圍采用真皮包裹,手感相當出色。多功能按鍵依次分布在方向盤左、右、左下、右下四側,皆觸手可及,人機工程設計合理。昂科威也同樣采用三輻式方向盤,但尺寸更大,并在3、9點位置設有明顯的內凹,配上白色縫線的亮面真皮,質感相當好,為典型的美式豪華風格。

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  兩車儀表盤樣式同樣差別很大。CR-V采用日系車一貫的白色LED背光+指針式刻度,簡潔清晰,并且根據不同的駕駛風格時速表兩旁燈光會在綠色與白色之間自動切換。而不足之處就是液晶屏面積太細,科技感與運動感稍弱。昂科威采用通用常用的雙炮筒樣式,外部采用鍍鉻裝飾,配上藍色的背光和信息豐富的大面積的行車電腦,十分炫酷。

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  改款的CR-V終于換上了DA智能屏互聯系統,該系統也出現在本田旗下多款車型上,觸摸流暢度以及功能性都獲得不少好評,并且在左側引入物理按鍵,降低行車時的操作難度,只可惜該系統需要付費升級才具備導航功能。昂科威的8英寸高清觸摸屏同樣支持智慧互聯,導航功能也同樣需要選裝,而其優勢所在是內置了安吉星信息服務功能,并且第一年可免費使用。

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  兩車均配備了雙區自動空調以及后排空調出口風。其中CR-V的空調面板并沒有采用奧德賽上那套全觸摸面板,而是延續之前的物理按鍵設計;而昂科威的溫度調節和座椅加熱則使用了觸摸設計,其余仍為傳統物理按鍵。

  CR-V向來把檔把設置在中控臺上,因此能為扶手箱前面騰出不少的儲物空間。儲物格并不算大,但好在配備了蓋子,能夠一定程度保護車主的隱私。雖然昂科威的檔把設置在傳統位置上,但偏左的擺放讓其右邊可以空出兩個杯架來,設計還是相當不錯的,而后面同樣有帶卷簾的儲物格。另外值得一提的是,昂科威不僅檔把底板面板要高檔許多,而且檔把還帶真皮包裹,豪華感比CR-V好太多了。

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  雖說有人認為天窗不實用,但不可否認,其確實有漲面子的作用,當然,別克也是深知這一點。

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  當然,昂科威還有其它的優勢,CR-V采用的是腳踩式手剎,而昂科威則配備了電子駐車制動系統,不僅高大上,而且還省力省空間。不過在后備箱上,CR-V算是扳回了一城。改款的CR-V新增時下流行的電動尾門,雖然沒有感應開關功能,但面子工程和使用便利性都得到了大大的提高。而昂科威則需要更高一個配置才配備高度可調的電動尾門。

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