錯過國產良機的SUV 25萬左右進口SUV推薦

● 三菱歐藍德
官方指導售價：22.98~34.48萬元

　　在國內，歐藍德是個很有“歷史”的城市SUV。早在2004年，第一代歐藍德就以“全時全能轎車”的名號在北汽生產，雖然生命周期比較短暫，但我們現在還能偶爾在街頭看到它。第二代歐藍德EX應該是我們最熟悉的一代，它的運動味十足的風格以及前期“布雷臉”的造型讓人留下很深的印象。而如今的新歐藍德一改之前的個性，轉而老老實實地走起了家用路線。

-推薦理由一：空間表現過關 七座設計很實用

　　歐藍德有五座和七座兩種版本，后者算上優惠后差不多也就是25萬元左右起步。它4.6米的車長，2.67米的軸距算不上多大，第三排座椅看上去不大，但經過實際乘坐之后，它還是可以勝任短途滿載的需求。

　　身高170cm，體格偏瘦的模特，在歐藍德車內均能獲得很優秀的空間，符合這個級別SUV的標準。

-推薦理由二：動力均衡可靠 省油是亮點

　　動力系統方面，全新歐藍德共配備了兩款發動機，分別為2.0L和2.4L四缸自然吸氣發動機。相比老款車型，新車取消了3.0L排量車型，并且2.0L動力參數較老款的功率上有小幅提升。

　　在我們早前的11款20萬級別SUV大比拼中，歐藍德以平均6.4L/100km的油耗“勇奪”第二，在CVT變速箱車型里排名第一。（點此進入越野時代6油耗對比）在實際駕駛中，歐藍德的確是走輕快路線，它的變速箱匹配做得相當不錯，急加速時足夠凌厲，緩開時又能聰明地理解駕駛者的意圖，充分展現了CVT的特性。

（測試時歐藍德表顯平均油耗）

-推薦理由三：全面進化的外觀內飾

　　在替換掉老款車型上那種犀利的嘴臉，全新歐藍德的前臉整體給人感覺更加的具有親和力，也就更能被大眾所接受。極具現代感的設計也能打動一部分年輕的消費者去選擇它。

　　從車身側面看出，新車在輪廓上的改動是比較大的，顯得更為厚重。最明顯的變化在于D柱車窗輪廓的設計，這種設計在目前的SUV市場上來看屬比較主流，這樣從車頂到后車窗的過渡也變得平滑自然了許多，尾箱的面積必然有所增長，增大的車窗也讓第三排乘座的乘客有了更好的視野空間。

　　新款尾燈相比老款看起來也要時尚許多，加入的晶鉆設計非常精致，尾燈在夜晚時的辨識度也有所提高。

　　說到新車內飾的設計那絕對是革命性的變化，似乎給人一種德系車的感覺。首先中控臺上雖然沒有采用環繞的設計，但方向盤左側空調出風口和右側中控區向駕駛員傾斜，且造型獨特并且按鍵布局清晰，上手極為容易。

　　車型點評：相比以往的風格，新歐藍德的變化可謂是翻天覆地，也許有些人可能無法接受新定位之后的造型，但不可否認它在家用化方面的轉變可以說是相當徹底。除開省油和空間上的優勢外，它的懸掛、CVT變速箱的智能平順度方面都做得非常地舒適，再結合目前巨給力的優惠幅度，誠然是臺居家利器，要知道，連著名演員王寶強的座駕都是歐藍德呢。