同價位不同選擇 25萬級面子實用兼顧車型

2016-03-21 00:15:42 作者：李智

城市SUV：寶馬X1
中級轎車：S60L
7座SUV：漢蘭達
舒適MPV：奧德賽

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● 廣汽本田奧德賽
推薦車型：改款 2.4L 智享版
官方指導售價：26.68萬
市場優惠：1-2萬（詳細優惠）

　　最后我們來看看25萬級性價比很高的MPV 本田奧德賽，它采用MPV經典的2+2+3式座椅布局，再加上寬大的車身，即便是滿員乘坐，舒適性也是相當好的。

- 推薦理由一：空間多樣性同級最好

　　空間是新一代奧德賽改變最大地方之一，比起上一代增加的70mm 被本田工程師發揮的淋漓盡致，另外更為夸張的是車身加高了125mm，在同級別中可以說是名列頭籌，所以這一代奧德賽您完全不必擔心空間不夠用的問題。

　　我們實拍的這臺頂配奧德賽，擁有被稱之為“頭等艙享受”的座椅。但這套二排座椅最值得關注的地方，是它那寬泛的前后位移范圍，你既可以把它完全頂在前排座椅后面，也可以全部拉至最后獲得長達半米的腿部空間。

　　第三排座椅區域主要是更多地應付商務或一家多口人出行需要而存在的，它的舒適及靈活性是三排座椅中等級最低，但又是最不可忽視的一部分，所以它的空間表現也顯得尤為重要。新奧德賽腿部空間的靈活性就不說了，舒適性也相當不錯，只是橫向空間略窄了一點點。

　如果剛一打開尾門，你可能會驚訝新奧德賽的尾箱空間居然這么“小”。不過為了獲得更大化的乘坐空間，它確實犧牲了一部分尾部空間。但日本人都是偷空間的大拿，通過各種精妙的設計，新奧德賽的尾箱其實也蠻能裝的。

-推薦理由二：駕駛輕松燃油經濟性不錯

　　在動力系統方面，奧德賽采用本田最新的地球夢系列發動機，在直噴與i-VTEC技術加持下，2.4L自吸發動機可輕松實現186匹馬力與243牛米輸出，配合CVT變速箱動力輸出絲滑平順，實際駕駛起來你根本察覺不出這是臺大7座MPV。不僅如此，在自啟停技術、ECO駕駛模式輔助下，百公里油耗更是低至7.8L，這一定程度上降低奧德賽的使用成本。