GLC換代再掀戰火 4款40萬級豪華SUV推薦

2016-05-20 00:15:34 作者:朱志延

寶馬X3
官方指導售價:42.10-75.00萬

  X3可以說是豪華SUV的先驅,早在2003年便已問世,而當時寶馬官方就給出了一個有別于傳統SUV的定義,稱其為SAV(Sport Activity Vehicle)。顧名思義,寶馬本就是個更專注于運動的豪華品牌,所以旗下SUV也無一不是公路悍將,然而X3國產進程一拖再拖,產品也久未換代,相比起老對手Q5和GLC來說,并沒有什么優勢。

- 推薦理由一:家族風格 迷人的開眼角設計

編輯體驗寶馬X3

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  眾所周知寶馬車型的選裝件是出了名的豐富,而在X3在外觀樣式上也有著豐富的套件。新款X3提供兩種不同的外觀設計套件,其中包括X設計套件,配有亞光鋁制進氣格柵、側窗鋁制邊框以及18英寸輪圈

編輯體驗寶馬X3

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    作為一款運動取向更多的公路SUV,新款X3的內飾并沒有過多的強調豪華感,而是精心為駕駛者營造出一種運動的氛圍,坐入駕駛艙似乎這臺車就在催促著你趕緊上公路去飛馳,M套件內飾有銀色拉絲面板裝飾,X套件有木紋面板裝飾,方向盤非常粗壯,手感依舊很好。

推薦理由二:舒適配置豐富 車內空間大

編輯體驗寶馬X3

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  空調面板采用了鋼琴烤漆噴涂,按鍵質感與手感依舊優秀。上方的iDrive系統升級至第三代,旋鈕上具備手寫功能,8.8寸寬屏顯示屏兩側也增加了鍍鉻飾條,細節上更加精致。

編輯體驗寶馬X3

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推薦理由三:動力充沛 操控性好

  中期改款后的寶馬X3并沒有對其動力系統做出改動,依然搭載N20 2.0T動力系統,并提供高低功率兩個版本(20i/28i),同時也為對動力有需求的客戶提供了N55 3.0T動力系統(35i)。

編輯體驗寶馬X3

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  8速手自一體變速箱表現成熟穩定,檔位之間的銜接緊密,D檔駕駛時就算刻意盯著轉速表,也很難察覺換檔時的轉速變化。而且急加速工況下也能夠一次性跳過多個檔位,綜合表現毫不遜色于雙離合變速器

編輯體驗寶馬X3

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  優秀的操控是寶馬不變的基因,并且每款車都有著NORMAL普通、SPORT運動等多重性格,X3亦是如此。無論是X3還是X5,當你在駕駛它的時候一定會對它優秀的底盤發出贊嘆,xDrive四驅系統也會有針對性地制動彎道內側的后輪,從而提高彎道里面的靈活性。同樣道理,在越野路況下,系統也會快速判斷打滑的車輪并施加制動力,利用有抓地力的車輪脫困。

  車型點評:相對同級的對手們來說,X3在售價上可不便宜,但即便你能找到成百上千個說服自己不選擇X3的理由,也著實很難抗拒它散發出的運動魅力。好在即便是入門車型的xDrive20i 領先型,配置表現也并不寒酸。寶馬X3在明年或將迎來換代,畢竟相比已經完成換代的GLC來說,X3難免顯得有些廉頗老矣。

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