2016款哈弗H7購車手冊 強(qiáng)勢推薦中配車型

2016-05-10 00:15:43 作者:王碩

● 2016款哈弗H7配置對比分析

  2016款哈弗H7僅提供2.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是一款6速濕式雙離合變速箱(DCT),哈弗H7主要車型分為三款,分別是自動(dòng)兩驅(qū)舒適型、自動(dòng)兩驅(qū)豪華型以及自動(dòng)兩驅(qū)精英型。目前H7全系均采用前置前驅(qū)結(jié)構(gòu),沒有配備四驅(qū)車型。

★自動(dòng)兩驅(qū)舒適型(入門版)

  官方指導(dǎo)價(jià):14.98萬

 

車型

哈弗H7
藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型

ABS防抱死
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊
前排側(cè)氣囊
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降
鋁合金輪轂
車頂行李架
后雷達(dá)
ECO節(jié)能模式
前電動(dòng)車窗
后電動(dòng)車窗
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)

>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

  作為入門版車型,自然在一些舒適配置上會(huì)打折扣,但是對于車輛著你的安全性能配置上卻不會(huì)馬虎,ESP/ABS等車身穩(wěn)定系統(tǒng)都為標(biāo)配,正副駕駛氣囊、無鑰匙進(jìn)入、上坡復(fù)制以及陡坡緩降等輔助駕駛功能也都是配備齊全的,對于裸車價(jià)格14.98萬元的售價(jià),如果算上隨后終端市場的千元優(yōu)惠,其入門版車型的競爭力也是很高的。要知道,自主品牌一直是以高配置低價(jià)格來吸引消費(fèi)者,哈弗系列車型在自主SUV市場表現(xiàn)中毋庸置疑,H7同樣是一款響當(dāng)當(dāng)?shù)淖灾骱密嚒?/p>

★自動(dòng)兩驅(qū)豪華型(中配版)

  官方指導(dǎo)價(jià):15.98萬元(與入門版車型相差1萬元)

 

車型

哈弗H7
藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型

胎壓監(jiān)測裝置
多功能方向盤
定速巡航
真皮座椅
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)
真皮方向盤
日間行車燈

>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

  從上方表格中可以看到,中配車型增加了少部分舒適及安全配置,帶有電動(dòng)功能的真皮座椅,真皮材質(zhì)方向盤以及多功能方向盤在中配車型上有所體現(xiàn)。在車輛安全配置上,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也從中配車型開始變成了標(biāo)準(zhǔn)配置,定速巡航也在中配車型上出現(xiàn)。與入門版車型在售價(jià)上相比較,中配車型在官方售價(jià)上高出了1萬元差價(jià),從這些配置來看,單純的電動(dòng)真皮座椅要去汽配城換裝的話1萬元也是拿不下來的。

★自動(dòng)兩驅(qū)精英型(頂配版)

  官方指導(dǎo)價(jià):16.98萬元(與入門版車型相差2萬元)

 

車型

哈弗H7
藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型

哈弗H7
藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型

哈弗H7
藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

官方價(jià)15.98萬14.98萬16.98萬
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)
胎壓監(jiān)測裝置-
前排頭部氣囊(氣簾)--
后排頭部氣囊(氣簾)--
電動(dòng)天窗--
全景天窗--
鋁合金輪轂
電動(dòng)后備廂--
真皮方向盤-
多功能方向盤-
前雷達(dá)--
后倒車?yán)走_(dá)
真皮座椅-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)-
前排座椅加熱--
日間行車燈-
自動(dòng)頭燈--
氙氣大燈--
大燈清洗--
車內(nèi)氛圍燈--
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目--
感應(yīng)雨刷--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)--
揚(yáng)聲器數(shù)量868

>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

   頂配車型的各項(xiàng)配置算是高大上的,大部分豪華配置都獨(dú)享,這里包含了頭部氣簾、多功能方向盤、自動(dòng)雨刷等等,對于大家都喜愛的電動(dòng)可開啟全景天窗也是頂配車型獨(dú)享的配置。在娛樂系統(tǒng)上,8揚(yáng)聲器配合多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)也是不錯(cuò)的配置,這些惹人喜愛的裝備要用多余入門版2萬元的價(jià)格來換取,魚和熊掌不可兼得,這個(gè)道理相信大家也都明白。

● 從配置的角度出發(fā),哪個(gè)版本最值得購買(滿分五星)

- 值得推薦:★★★★

  車型:自動(dòng)兩驅(qū)豪華型(中配版)

  官方指導(dǎo)售價(jià):15.98萬元

  推薦原因:與入門版車型相比,1萬元的差價(jià)換來的是更舒適的乘用體驗(yàn),真皮座椅和電動(dòng)調(diào)節(jié)都已裝配,多功能方向盤以及巡航定速也已安裝齊全,如果這些配置換到汽配城相信1萬元是無法拿下的,購買一款家用車型,按照常規(guī)怎么也得開上5-6年甚至更久,如果那些舒適配置都沒有的話在日后使用也會(huì)有一些尷尬,所以從配置角度來看,中配車型是最值得推薦的。

- 值得推薦:★★★

  車型:自動(dòng)兩驅(qū)舒適型(入門版)

  官方指導(dǎo)售價(jià):14.98萬元

  推薦原因:入門版車型的存在自有他的道理,14.98萬元就可購買到一款自主SUV車型中口碑比較不錯(cuò)的車型也是能夠讓人們接受的,畢竟2.0T的動(dòng)力水平擺在那里,要知道那些低于這個(gè)排量級別的車型也不一定買的比這個(gè)價(jià)便宜多少,況且H7的整體車型也算是比較大的,更好的動(dòng)力以及更大的空間,這無疑是一款入門級的好車,如果您不在乎那些真皮座椅等舒適配置,入門版車型也是不錯(cuò)的選擇。

- 值得推薦:★★

  車型:自動(dòng)兩驅(qū)精英型(頂配版)

  官方指導(dǎo)售價(jià):16.98萬元

  推薦原因:頂配款車型是少數(shù)人的選擇,當(dāng)然這也不是絕對的,要知道自主品牌的銷售風(fēng)格就是高配置低價(jià)格,比入門版車型多出2萬元的差價(jià),換來了更多的舒適配置,就憑那一塊全景大天窗就會(huì)吸走不少朋友的錢袋子。如果加上隨后終端市場的優(yōu)惠,頂配款與中配款的價(jià)格優(yōu)勢就出來了,往往最先開始大幅度降價(jià)的車型都是頂配款,從銷量排名上也不難看出,這類總價(jià)不超過20萬元的SUV車型仍是銷量主力軍,對于普通家庭,購車的標(biāo)準(zhǔn)都是一次到位,這時(shí)高配車型的需求就會(huì)到來。

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