科魯茲對(duì)比福克斯 緊湊車型中的運(yùn)動(dòng)范兒

2016-08-22 00:16:16 作者:黃志宏

空間對(duì)比

  空間方面的比拼得分兩部分來(lái)說(shuō),單從乘用的乘坐空間來(lái)看,無(wú)疑是科魯茲更占據(jù)優(yōu)勢(shì),后排的腿部空間相比福克斯寬敞了至少一個(gè)拳頭的空間,而頭部空間稍弱于福克斯。如果從后備廂的常規(guī)容積來(lái)看,無(wú)疑福克斯的530L空間要遠(yuǎn)大于科魯茲的430L空間,好在兩車都能比例放倒后排座椅,對(duì)于空間的擴(kuò)展來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。

科魯茲對(duì)比福克斯 緊湊車型中的運(yùn)動(dòng)范兒

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動(dòng)力對(duì)比

  兩車都是搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但傳動(dòng)方面科魯茲匹配的7速雙離合變速箱技術(shù)會(huì)更加先進(jìn)一些,換擋速度和邏輯也沒(méi)有問(wèn)題。最為關(guān)鍵的是科魯茲的這套動(dòng)力總成油耗要比福克斯低,作為消費(fèi)者用車角度出發(fā),科魯茲無(wú)疑更有優(yōu)勢(shì)。

科魯茲對(duì)比福克斯 緊湊車型中的運(yùn)動(dòng)范兒

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  編輯總結(jié):科魯茲和福克斯在各自的基因中都植入了運(yùn)動(dòng)的屬性,這從它們的外形乃至內(nèi)飾設(shè)計(jì)都能得到很到體現(xiàn),盡管在關(guān)乎操控最直接的底盤方面,科魯茲略遜福克斯,但從均衡的角度看,科魯茲似乎更有優(yōu)勢(shì)。如果你是一個(gè)偏執(zhí)的運(yùn)動(dòng)控,無(wú)疑福克斯是理想的伴侶;如果你需要在滿足個(gè)人激情的同時(shí)兼顧家人一起出行, 那科魯茲將會(huì)是不二的選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏)

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