誰更擅“長” 寶馬新3系對比全新奧迪A4L

● 內飾對比，變與不變

　　換代新3系果然不同凡響，不僅外觀大改，內飾的變化也與老款有很大的不同，特別是一些線條的處理。中控臺面老款那平直風格不見了，換成了弧線設計；個人最喜歡的就是變速箱區域，看似不規則的線條，更能體現與眾不同的設計感。

左為老款3系，右為老款A4L（點小圖看清晰點）

　　新奧迪A4L改動的地方就很少，整體布局維持原樣，最明顯的區別就是老款頗為老舊的四輻式方向盤，變成了與A1、A5一樣的新三輻式，結果當然是加分的。還有一個變化，不提可能就忽略了，那就是變速器檔把，與A6L一樣，粗壯了，威武了。

● 空間對比，加長很有效

　　乘坐的最直接感受就是座椅帶來的，高配版的寶馬3系除了皮質感覺特別高檔外，用色方面也相當大膽；而新奧迪A4L在坐墊以及靠墊上鋪上了翻毛皮質，觸感很好，摩擦力也相應增加；不用擔心這樣的材質在夏天會太過火熱，因為有通風功能幫你頂著。

　　寶馬3系的后排空間，總算不會再被人詬病，175cm的個子，可以很舒服地在后排做愛做的事。不過雖然新3系加長版進行了加高，但頭部空間改善并不明顯，坐直后連一拳空間也不剩了。

　　奧迪A4L的軸距曾經也是佼佼者，所以，空間方面自不必擔心太多。體驗者185cm，身形魁梧，腿部空間依舊還有近2拳的剩余。頭部依舊是軟肋，也是不到1拳而已。

內飾空間小結：這就是一個典型的變與不變的例子，新寶馬3系加長版無論是內飾風格亦或者空間體驗，都得到了很大的提升；而新奧迪A4L，在維持原有格調的基礎上進行細微改變，車身尺寸雖有些許改變，但體驗上卻不明顯。兩車的空間，可以用半斤八兩去形容，內飾的設計，我會比較傾向于新寶馬3系的風格。