A級混戰 新桑塔納/凱越/悅動/花冠EX對比

2012-12-21 00:02:29 作者:林振金

  【太平洋汽車網 導購頻道新桑塔納上市了,這把29年的老骨頭總算返老還童拉了次皮換了個心臟。但,隨之而來的就是價格攀升得厲害,一舉反轉“出租車專用”的廉價形象。同時也踩到了某幾位“大頭(凱越花冠悅動)”的領域。于是乎,評論中亦或者日常生活里,總會有人在討論,它們誰更好點?

A級車混戰

  這個問題很難回答,就像問我壽司跟漢堡哪個更好吃一樣。只能說,蘿卜青菜,各有所愛,愛屋及烏,無孔不入,入鄉隨俗,俗不可耐,耐人尋味--廢話似乎多了點...不過,存在既有其道理,對四者不感冒的我,也得想方設法去獲取答案。在此,就以最為常規簡單的方式,于看得見之處,進行一番簡單的對比。至于看不見的比如該車體不體貼,人不人性,耐不耐操之類的,就希望各位多去我們的論壇泡泡(點擊進入相關論壇:新桑塔納/凱越/悅動/花冠),看看車主們怎么說,自然就明瞭了。對比之前,為了更真實地反映你們的意見,可以先做一個選擇題,看看有多少人與你“英雄所見略同”!

    新桑塔納來了,你會改變購車主意嗎?
  • 熱銷A級車,你會選擇?(單選)
  • 大眾,選新桑塔納
  • 最熱銷,選凱越吧
  • 最拉風,悅動好看點
  • 最省油,花冠好點
  • 都不喜歡,我不選

 

  為了照顧新桑塔納這個新來者,編者特意選了款最值得推薦的車型作為一個標桿(點擊查看新桑塔納購車手冊),然后以此價位選取其它三車型號。但很不幸的是,新桑塔納暫時來說一點價格優勢都沒,只能看著其他車動輒上萬的優惠,眼紅去...

價格對比
車型
悅動1.6
AT 舒適型
售價(萬)
11.38
11.78
10.98
11.38
整車質保
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
三年或10萬公里
優惠幅度新車暫無平均優惠2萬平均優惠1.5萬約5千-1萬
PS:優惠數據為全國各地均值,具體需視當地情況而定,在此僅供參考

 

銷量:凱越一馬當先

  先看看最為實際的問題--銷量,凱越今年1-11月份的總數據要遠遠超過其它三者,悅動也勢頭強勁已經突破20萬。而花冠與桑塔納,則叮當馬頭,普桑的“出租車”印記以及花冠的“非市場因素”,很大程度限制了它們的發展。

2012年銷量對比
車型
桑塔納(老款)
別克凱越
現代悅動
豐田花冠
售價(萬)
8.49-12.38
9.99-11.79
9.98-14.68
9.08-11.38
11月銷量
11674
23381
21924
9710
1-11月總銷量99306261240200781109855

 

外觀:經典換新顏

新桑塔納:老虎,老鼠,傻傻分不清楚

  對于大眾的套娃臉,罵的人不少,但奇怪的是,你越罵,它賣得越好!上海大眾里,無論是朗逸、還是帕薩特,目前都是該級別的領頭羊,中國的大眾情結,還真是無解啊!

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新桑塔納 新桑塔納
點擊查看新桑塔納詳細實拍

  說歸說,新桑塔納的外觀升級,絕對是翻天覆地的,頗有帕薩特縮小再縮小的樣子。這種“跨級”式的設計模式,也會極大地滿足消費者的虛榮心理。先不說價格動力配置方面,就這外觀,估計為其買單的就不少!

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凱越:緊隨老桑的腳步

  雖說凱越的外觀由Pinifarina與泛亞汽車技術中心共同打造,混進了林蔭大道的影子,不過,這種幾年前還算是很時尚的設計,也經不起時光的摧殘,以現在的審美觀去審視凱越,已經有了一種被稱為“經典”的味道。凱越會不會也在這條路上走上10幾20年,成為第二個“普桑”?

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凱越 凱越

  還想說的是,雖然凱越的外觀并不像現在的韓系車那般高調出眾,但這種躲進車流就會消失的車型會更受人歡迎,小隱隱于林,大隱隱于市,這是很高的境界喲。

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悅動:朗動來了,突然顯老了

  悅動,在我看來,是還未被流體雕塑完全侵蝕的一代,也不知道是不是審美疲勞,對于有著復雜線條的朗動,總覺得是在看萬花筒,繽紛之后就是滿天星星。回看悅動,就像左手握住了右手,親切非凡。

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悅動 悅動
點擊查看新老悅動對比實拍

  原本覺得,悅動的樣子,起碼還能在時尚界領先個好幾年,怎奈現代車翻新太快,朗動的出現,瞬間將風頭搶了過去。不過還是得說,長江后浪雖推前浪,但想要這個前浪就此死在沙灘上?還是太難!

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新花冠:我也來穿新衣

  到中國“定居”8個年頭已略顯老態的花冠EX,也迫不及待地準備換上新衣,去迎接新寶來、新桑塔納的沖擊。不過很有意思地是,眾多網友總覺得新花冠有些眼熟,看著就像是...比亞迪速銳!是不是該恭喜比亞迪順利完成“反抄襲”?

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花冠 花冠
點擊查看新花冠詳細實拍

  開玩笑的,新花冠已經在廣州車展上低調上市了,排場肯定不夠桑塔納隆重,如果不是某些廣告,我都被蒙在鼓里。這些是題外話了,新花冠的外觀變化挺大的,特別是前后大燈的設計,頗有現代感,而且加了透鏡,確實好看了許多。

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外觀小結

新桑塔納:統一著裝,注重集體利益,一體式車頂,車身鈑金工藝一流。

凱越:四車中算是比較“年輕”的一輩,但如今卻略顯復古,車身細節處理很到位。

悅動:對車身線條的追求無出其右者,不過更希望別僅僅是個樣子貨。外觀再好看,看久了會麻木,但做工的缺陷卻會因為時間的關系越來越明顯...

新花冠:花冠EX作為第九代卡羅拉,算是最老的一個,如今倒趕上了改款變樣的潮流...但總有人反映車漆偏軟,車身較薄的問題,確實是個困擾。

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