買智能還是買性能 藍(lán)鳥智尊vs 索納塔
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04-11-8 17:38
] 太平洋汽車網(wǎng)
2、北京經(jīng)銷商數(shù)量：
藍(lán)鳥智尊：7家；
索納塔：12家。
3、相關(guān)熱報(bào)：
新藍(lán)鳥優(yōu)惠出倉
隨著藍(lán)鳥智尊的上市，一些經(jīng)銷商急于將03款新藍(lán)鳥出倉，新藍(lán)鳥的價(jià)格正在大幅優(yōu)惠，定價(jià)為21.68萬元的新藍(lán)鳥豪華型，最高可優(yōu)惠2萬元。
索納塔新款蓄勢待發(fā)
現(xiàn)售索納塔為EF系列車型，有消息說，北京現(xiàn)代將與韓國現(xiàn)代及海外市場同步生產(chǎn)性能更高一籌的NF型，雖然北京現(xiàn)代方面未作明確答復(fù)，但車型力求世界同步的信心和決心是顯而易見的。
媒體評價(jià)
新京報(bào)：藍(lán)鳥智尊
剎車偏硬，輕點(diǎn)時(shí)略顯制動不足，進(jìn)一步施壓時(shí)感覺制動力陡然增加，立刻有強(qiáng)烈的前傾感覺。這種剎車特性應(yīng)付緊急情況絕無問題，但低速行駛時(shí)還需要駕駛者適應(yīng)一小段時(shí)間。變速箱換擋停滯比較明顯，需要將油門稍松一下再繼續(xù)施力才能保證速度持續(xù)提升。
大洋網(wǎng)：索納塔
舒適還表現(xiàn)在索納塔調(diào)軟的懸掛系統(tǒng)，和日歐車系堅(jiān)韌的懸掛相比，索納塔的懸掛設(shè)定頗似美國轎車，雖然損失了部分路感，但對于一輛以舒適取向的行政轎車來說完全稱職。
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