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買智能還是買性能 藍(lán)鳥智尊vs 索納塔
[ 04-11-8 17:38 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  2、北京經(jīng)銷商數(shù)量:

  藍(lán)鳥智尊:7家;

  索納塔:12家。

  3、相關(guān)熱報(bào):

  新藍(lán)鳥優(yōu)惠出倉(cāng)

  隨著藍(lán)鳥智尊的上市,一些經(jīng)銷商急于將03款新藍(lán)鳥出倉(cāng),新藍(lán)鳥的價(jià)格正在大幅優(yōu)惠,定價(jià)為21.68萬元的新藍(lán)鳥豪華型,最高可優(yōu)惠2萬元。

  索納塔新款蓄勢(shì)待發(fā)

  現(xiàn)售索納塔為EF系列車型,有消息說,北京現(xiàn)代將與韓國(guó)現(xiàn)代及海外市場(chǎng)同步生產(chǎn)性能更高一籌的NF型,雖然北京現(xiàn)代方面未作明確答復(fù),但車型力求世界同步的信心和決心是顯而易見的。

  媒體評(píng)價(jià)

  新京報(bào):藍(lán)鳥智尊

  剎車偏硬,輕點(diǎn)時(shí)略顯制動(dòng)不足,進(jìn)一步施壓時(shí)感覺制動(dòng)力陡然增加,立刻有強(qiáng)烈的前傾感覺。這種剎車特性應(yīng)付緊急情況絕無問題,但低速行駛時(shí)還需要駕駛者適應(yīng)一小段時(shí)間。變速箱換擋停滯比較明顯,需要將油門稍松一下再繼續(xù)施力才能保證速度持續(xù)提升。

  大洋網(wǎng):索納塔

  舒適還表現(xiàn)在索納塔調(diào)軟的懸掛系統(tǒng),和日歐車系堅(jiān)韌的懸掛相比,索納塔的懸掛設(shè)定頗似美國(guó)轎車,雖然損失了部分路感,但對(duì)于一輛以舒適取向的行政轎車來說完全稱職。
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