兩張沙發四個輪子 “模仿秀”的國產車

[2004-11-08 17:38:49]　　太平洋汽車網　　 佚名 　　 責任編輯: wangfen

　　人生下來開始呀呀學語，就是一個模仿的過程；想學畫畫，一開始都要臨摹前人的名作，造汽車也是。不管你把汽車外形設計得怎么樣，總歸是“兩張沙發四個輪子”（李書福語）。錢鐘書說“模仿引進創造，附庸風雅會養成內行的鑒賞，世界上不少真貨色都是從冒牌起的”，這話就很有道理，但是模仿的目的是為了創造自己的東西，日本車和韓國車是先例，希望剛剛起步的中國汽車能夠迅速超越模仿的階段，拿出自己的“中國特色”。

　　吉利VS奔馳

吉利VS奔馳

　　俗說，師法上，僅得其中，師法中，僅得其下，所以吉利汽車推出第一款車豪情就學得是奔馳。當然除了勇氣，還有商業上的考慮，汽車在那時還是有面子的東西，雖然有人說它的前臉像奔馳，車尾像夏利，把兩個差得很遠的車型捏在一起有點不倫不類，但是能夠有勇氣這么做，就已經很不簡單了，而后，中國第一跑、中國第一F1賽車都是出自吉利，讓人感到真是“不怕做不到，就怕想不到”。

　　凌志VS奔馳S級

凌志VS奔馳S級

　　雖然凌志現在已經確立了自己豪華車的地位，但是它的雙色車身，一看便知是從奔馳那里學來的。只不過奔馳用的是淺藍和深藍，而凌志用的是白色和褐色。不過豪華車畢竟不能太過花哨，所以兩家的新款中，都把雙色的設計摒棄了。

　　索納塔VS捷豹S型

索納塔VS捷豹S型

　　初見索納塔，覺得它的車尾真的是很性感，想不到韓國人也能夠造出如此尤物，后來再仔細一瞧，原來它的尾巴模仿的是捷豹的，此刻便恍然大悟，不過圓潤的尾部與車頭的圓潤的大燈相搭配，倒也覺得比較協調。

　　東方之子VS VOLVO

東方之子VS VOLVO

　　VOLVO那種仿佛一刀切的尾部，在剛剛推出時，讓人覺得是否過于前衛了，但這種干凈利落的風格，卻正好配合了VOLVO的方正的外形，盡顯高級車的大氣。東方之子采用了相似的尾部設計，自然也得益于這個成功的先例。

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