今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)車市一改去年的平淡，顯現(xiàn)出強(qiáng)勁的反彈態(tài)勢(shì)。除了新車接二連三的頻繁登場(chǎng)外，降價(jià)也是一輪接一輪的讓人應(yīng)接不暇。
隨著“五一”黃金周的到來(lái)，國(guó)內(nèi)車市又將迎來(lái)一次降價(jià)演習(xí)的“總會(huì)場(chǎng)”。最近，隨著限小的解禁、新燃油稅的出臺(tái)和油價(jià)的再次上漲，國(guó)內(nèi)轎車的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段，尤其是小排量車型更是迎來(lái)了發(fā)展的“春天”。
在“五一”降價(jià)的大潮中，作為消費(fèi)者可謂是“亂花漸欲迷人眼”，到底哪款車才是真正值得現(xiàn)在就“下手”的呢？本期我們就帶各位一起到降價(jià)大潮中去“淘淘”。
福特蒙迪歐
降價(jià)指數(shù)：★★★★
出手指數(shù)：★★★★☆
最近，受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響，06款蒙迪歐的價(jià)格有所下降，最高優(yōu)惠幅度已達(dá)1.7萬(wàn)元。雖然不是全新車型，但作為2006年的新版蒙迪歐一上市就有如此大的降幅，看來(lái)市場(chǎng)壓力實(shí)在是不小。目前，06款蒙迪歐已經(jīng)從原來(lái)的17.98萬(wàn)至19.98萬(wàn)元，降為現(xiàn)在的16.78萬(wàn)至18.28萬(wàn)元。
作為長(zhǎng)安福特的主打產(chǎn)品，蒙迪歐在其產(chǎn)品體系中有著非常重要的地位，正是它讓長(zhǎng)安福特走出了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的低迷狀態(tài)，挺直了腰板。可以說(shuō)，蒙迪歐是長(zhǎng)安福特在國(guó)內(nèi)車市的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
上個(gè)月，06款蒙迪歐全新上市，此次長(zhǎng)安福特在外觀上對(duì)其作了多處改進(jìn)，全新設(shè)計(jì)的電鍍橫條幅格柵、9輻鋁合金車輪或16輻運(yùn)動(dòng)型車輪、“新透明鏡殼＋球形燈體”側(cè)轉(zhuǎn)向燈等新元素的引入，令新款蒙迪歐動(dòng)感十足。此外，06款蒙迪歐還新增了風(fēng)尚藍(lán)的車身顏色，以滿足車主更多的時(shí)尚需求。
06款雅閣
降價(jià)指數(shù)：★★★☆
出手指數(shù)：★★★☆
06款廣本雅閣自從上市以來(lái)就持續(xù)降價(jià)，目前北京市場(chǎng)的最大優(yōu)惠已達(dá)到8000元。據(jù)了解，由于新雅閣所處的中級(jí)車市競(jìng)爭(zhēng)激烈，這一區(qū)間可供選擇的車型也越來(lái)越多，從而導(dǎo)致了價(jià)格的明顯下滑。
去年，雅閣一直都是中級(jí)車市場(chǎng)的銷量冠軍，其良好的市場(chǎng)口碑，使其不管有什么樣的負(fù)面新聞，也無(wú)法影響到它的銷售。直到去年12月份，領(lǐng)馭才結(jié)束了雅閣長(zhǎng)達(dá)19個(gè)月的銷量冠軍。然而，自從06款雅閣上市以來(lái)，市場(chǎng)銷量雖然不及去年，但在激烈的市場(chǎng)份額中仍然是高高在上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年3月份，06款雅閣以14516輛的月銷售額再次登上排行榜首位。雖然價(jià)格有所降幅，但驕人的銷售業(yè)績(jī)還是證明了雅閣的高人氣。
目前，雅閣2.0自動(dòng)擋標(biāo)準(zhǔn)版的價(jià)格已經(jīng)由20.98萬(wàn)元降至20.18萬(wàn)元。
銳志
降價(jià)指數(shù)：★★★☆
出手指數(shù)：★★★★
前不久，在新的消費(fèi)稅實(shí)施之后，豐田逆整個(gè)車市降價(jià)之潮流，將銳志全部車型的價(jià)格上調(diào)。但是從市場(chǎng)上的情況來(lái)看，與廠家漲價(jià)截然相反，經(jīng)銷商卻普遍將價(jià)格下調(diào)，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
去年，銳志的上市曾在市場(chǎng)上掀起一陣旋風(fēng)，其獨(dú)特的市場(chǎng)定位和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，讓它在市場(chǎng)中獨(dú)占鰲頭。然而今年，市場(chǎng)上不僅有新馬自達(dá)6等新車的加入，而且原來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也紛紛降價(jià)，這使其原有的優(yōu)勢(shì)消失殆盡。這也難怪經(jīng)銷商會(huì)自作主張，與廠商背道而馳了。
但從消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō)，銳志的降價(jià)無(wú)疑是個(gè)好消息。其良好的品質(zhì)使很多消費(fèi)者對(duì)之蠢蠢運(yùn)動(dòng)。銳志采用了與皇冠同樣的造車?yán)砟睿⒀佑昧嘶使诘碾pVVT-i V6發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高功率和強(qiáng)有力的扭矩，再搭配以手自一體式6檔自動(dòng)變速箱，令銳志實(shí)現(xiàn)了出色的加速性能及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
東風(fēng)標(biāo)致307
降價(jià)指數(shù)：★★★★
出手指數(shù)：★★★★☆
當(dāng)然，市場(chǎng)上絕大部分車型降價(jià)仍舊在于搶奪市場(chǎng)份額，中級(jí)別主流車型可謂搶盡風(fēng)頭。上周，東風(fēng)標(biāo)致307已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)大范圍的優(yōu)惠，9款車型均優(yōu)惠最高達(dá)到1.7萬(wàn)元。這是今年以來(lái)，東風(fēng)標(biāo)致307最猛的一次優(yōu)惠促銷行動(dòng)。
東風(fēng)標(biāo)致307的對(duì)手凱越的價(jià)格此前已經(jīng)出現(xiàn)小幅下降，1.6升系列中部分車型的優(yōu)惠幅度約為5000元-1萬(wàn)元。同樣，春節(jié)之后價(jià)格較為穩(wěn)定的伊蘭特也開(kāi)始加大了優(yōu)惠促銷行動(dòng)。目前，全系車型公開(kāi)優(yōu)惠幅度在1萬(wàn)元上下，但最低銷售價(jià)格仍舊沒(méi)有突破10萬(wàn)元大關(guān)，暫未達(dá)到去年年底的低價(jià)水平。除此之外，愛(ài)麗舍降價(jià)幅度在7000元至1萬(wàn)元之間。同時(shí)，賽拉圖、威馳等也加入了中級(jí)車降價(jià)大軍當(dāng)中。
在經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域，三廂飛度由于停產(chǎn)退市，在車市的價(jià)格也不斷出現(xiàn)新低，降幅在5000元左右。另外，威姿、威樂(lè)已經(jīng)全系降價(jià)，最高優(yōu)惠7000元。
