今年以來，國內(nèi)車市一改去年的平淡，顯現(xiàn)出強(qiáng)勁的反彈態(tài)勢。除了新車接二連三的頻繁登場外，降價也是一輪接一輪的讓人應(yīng)接不暇。
隨著“五一”黃金周的到來，國內(nèi)車市又將迎來一次降價演習(xí)的“總會場”。最近，隨著限小的解禁、新燃油稅的出臺和油價的再次上漲，國內(nèi)轎車的發(fā)展進(jìn)入了一個全新的發(fā)展階段，尤其是小排量車型更是迎來了發(fā)展的“春天”。
在“五一”降價的大潮中，作為消費者可謂是“亂花漸欲迷人眼”，到底哪款車才是真正值得現(xiàn)在就“下手”的呢？本期我們就帶各位一起到降價大潮中去“淘淘”。
福特蒙迪歐
降價指數(shù)：★★★★
出手指數(shù)：★★★★☆
最近，受市場競爭的影響，06款蒙迪歐的價格有所下降，最高優(yōu)惠幅度已達(dá)1.7萬元。雖然不是全新車型，但作為2006年的新版蒙迪歐一上市就有如此大的降幅，看來市場壓力實在是不小。目前，06款蒙迪歐已經(jīng)從原來的17.98萬至19.98萬元，降為現(xiàn)在的16.78萬至18.28萬元。
作為長安福特的主打產(chǎn)品，蒙迪歐在其產(chǎn)品體系中有著非常重要的地位，正是它讓長安福特走出了在國內(nèi)市場的低迷狀態(tài)，挺直了腰板。可以說，蒙迪歐是長安福特在國內(nèi)車市的轉(zhuǎn)折點。
上個月，06款蒙迪歐全新上市，此次長安福特在外觀上對其作了多處改進(jìn)，全新設(shè)計的電鍍橫條幅格柵、9輻鋁合金車輪或16輻運動型車輪、“新透明鏡殼＋球形燈體”側(cè)轉(zhuǎn)向燈等新元素的引入，令新款蒙迪歐動感十足。此外，06款蒙迪歐還新增了風(fēng)尚藍(lán)的車身顏色，以滿足車主更多的時尚需求。
06款雅閣
降價指數(shù)：★★★☆
出手指數(shù)：★★★☆
06款廣本雅閣自從上市以來就持續(xù)降價，目前北京市場的最大優(yōu)惠已達(dá)到8000元。據(jù)了解，由于新雅閣所處的中級車市競爭激烈，這一區(qū)間可供選擇的車型也越來越多，從而導(dǎo)致了價格的明顯下滑。
去年，雅閣一直都是中級車市場的銷量冠軍，其良好的市場口碑，使其不管有什么樣的負(fù)面新聞，也無法影響到它的銷售。直到去年12月份，領(lǐng)馭才結(jié)束了雅閣長達(dá)19個月的銷量冠軍。然而，自從06款雅閣上市以來，市場銷量雖然不及去年，但在激烈的市場份額中仍然是高高在上。據(jù)統(tǒng)計，今年3月份，06款雅閣以14516輛的月銷售額再次登上排行榜首位。雖然價格有所降幅，但驕人的銷售業(yè)績還是證明了雅閣的高人氣。
目前，雅閣2.0自動擋標(biāo)準(zhǔn)版的價格已經(jīng)由20.98萬元降至20.18萬元。
銳志
降價指數(shù)：★★★☆
出手指數(shù)：★★★★
前不久，在新的消費稅實施之后，豐田逆整個車市降價之潮流，將銳志全部車型的價格上調(diào)。但是從市場上的情況來看，與廠家漲價截然相反，經(jīng)銷商卻普遍將價格下調(diào)，以應(yīng)對市場競爭。
去年，銳志的上市曾在市場上掀起一陣旋風(fēng)，其獨特的市場定位和價格優(yōu)勢，讓它在市場中獨占鰲頭。然而今年，市場上不僅有新馬自達(dá)6等新車的加入，而且原來的競爭對手也紛紛降價，這使其原有的優(yōu)勢消失殆盡。這也難怪經(jīng)銷商會自作主張，與廠商背道而馳了。
但從消費者的角度來說，銳志的降價無疑是個好消息。其良好的品質(zhì)使很多消費者對之蠢蠢運動。銳志采用了與皇冠同樣的造車?yán)砟睿⒀佑昧嘶使诘碾pVVT-i V6發(fā)動機(jī)，具有高功率和強(qiáng)有力的扭矩，再搭配以手自一體式6檔自動變速箱，令銳志實現(xiàn)了出色的加速性能及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
東風(fēng)標(biāo)致307
降價指數(shù)：★★★★
出手指數(shù)：★★★★☆
當(dāng)然，市場上絕大部分車型降價仍舊在于搶奪市場份額，中級別主流車型可謂搶盡風(fēng)頭。上周，東風(fēng)標(biāo)致307已經(jīng)開始出現(xiàn)大范圍的優(yōu)惠，9款車型均優(yōu)惠最高達(dá)到1.7萬元。這是今年以來，東風(fēng)標(biāo)致307最猛的一次優(yōu)惠促銷行動。
東風(fēng)標(biāo)致307的對手凱越的價格此前已經(jīng)出現(xiàn)小幅下降，1.6升系列中部分車型的優(yōu)惠幅度約為5000元-1萬元。同樣，春節(jié)之后價格較為穩(wěn)定的伊蘭特也開始加大了優(yōu)惠促銷行動。目前，全系車型公開優(yōu)惠幅度在1萬元上下，但最低銷售價格仍舊沒有突破10萬元大關(guān)，暫未達(dá)到去年年底的低價水平。除此之外，愛麗舍降價幅度在7000元至1萬元之間。同時，賽拉圖、威馳等也加入了中級車降價大軍當(dāng)中。
在經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域，三廂飛度由于停產(chǎn)退市，在車市的價格也不斷出現(xiàn)新低，降幅在5000元左右。另外，威姿、威樂已經(jīng)全系降價，最高優(yōu)惠7000元。
