對于凱旋，業(yè)界都流傳有這樣一種看法，認(rèn)為它將是東風(fēng)雪鐵龍的一款翻身之作，筆者在看過樣車之后，同樣表示認(rèn)同。賣了多年老車型的東雪，將隨著凱旋這股新鮮血液的注入而重新樹立形象，它將是未來一段時(shí)間內(nèi)東雪最主要的產(chǎn)品。盡管凱旋尚未正式上市，成敗無法馬上下定論，但是從民間對凱旋的種種正面評價(jià)，及筆者接觸到的凱旋實(shí)車的真實(shí)狀況來看，可以預(yù)見凱旋已經(jīng)成功了一半。

　　凱旋是東風(fēng)雪鐵龍的一款全新世界車型，它的設(shè)計(jì)理念完全繼承雪鐵龍傳統(tǒng)，所以在一些地方都可以看到雪鐵龍C4/C5的一些影子。作為一款世界車型，凱旋將在全球其它市場上市，而中國市場則是其首發(fā)之地。凱旋一共包含3款車型：尊貴型手動檔、尊貴型自動檔、旗艦型自動檔，售價(jià)分別為17.98萬元、19.28萬元、20.88萬元，它們都采用了2.0L 16V VVT發(fā)動機(jī)，主要只是在配置方面的一些區(qū)別。而本期讀圖購車的主角則是其中售價(jià)17.98萬元的尊貴型手動檔，盡管這是凱旋系列中價(jià)格最低的一款，但是它整體的配置在同價(jià)位車型中仍然非常出挑，性價(jià)比是比較高的。

　　外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚新潮

　　東風(fēng)雪鐵龍歷時(shí)三年設(shè)計(jì)的凱旋，在外形上確實(shí)賺足眼球。凱旋造型圓潤和諧，體現(xiàn)高貴典雅的風(fēng)范。飽滿的雙人字齒輪Logo，凸現(xiàn)張力與氣勢；而“飛去來器”（也就是通常說的回旋鏢）形狀的前大燈和尾燈首尾呼應(yīng)，一氣呵成，并且充滿了立體感；旗幟形外后視鏡，看似小巧精致，實(shí)則通過弧形鏡面可以反射更多的后視空間，側(cè)轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)也并不完全抄襲它作，而是獨(dú)特的設(shè)計(jì)在了后視鏡底座之上。

　　凱旋采用了大尺寸前擋風(fēng)玻璃，因此A柱的傾斜度較大，坐在車內(nèi)感覺也是相當(dāng)明顯，擋風(fēng)玻璃的頂端非常靠后，據(jù)說這也是凱旋沒有配備天窗的一個(gè)原因，是為了確保車頂具有足夠的強(qiáng)度，保證車內(nèi)乘員安全。當(dāng)然，大尺寸的擋風(fēng)玻璃也必定要配備較好的雨刷，無骨雨刷是凱旋的標(biāo)準(zhǔn)配備。此外，凱旋還采用了下沉式防擦條設(shè)計(jì)，以充分體現(xiàn)凱旋流線型側(cè)面設(shè)計(jì)。