4月20日，新天籟系列正式上市，除了大幅升級(jí)的2.3L和3.5L車型外，東風(fēng)日產(chǎn)趁機(jī)推出了2.0L天籟；搶在東風(fēng)日產(chǎn)之前，上海大眾發(fā)布了領(lǐng)馭2.0L車型。除此之外，4月初一汽大眾推出了中高檔轎車速騰2.0L；備受關(guān)注的廣州豐田全新凱美瑞轎車2.0L于昨日亮相；緊接著東風(fēng)雪鐵龍的首款中高級(jí)轎車凱旋也將在5月登場(chǎng)……
目前2.0L市場(chǎng)已經(jīng)有雅閣、馬自達(dá)6、君威、蒙迪歐等實(shí)力派，隨著凱旋、領(lǐng)馭、天籟等相繼進(jìn)入，2.0L中高檔車市場(chǎng)競(jìng)爭將變得更加激烈。同時(shí)，受汽車新消費(fèi)稅實(shí)施的影響，汽車廠家紛紛瞄準(zhǔn)2.0L這塊細(xì)分市場(chǎng)推新車，預(yù)示著中高檔轎車市場(chǎng)格局將重構(gòu)，2.0L車型再度成為車市熱點(diǎn)。
新天籟2.0L
記者日前從成都東風(fēng)日產(chǎn)四家專營店港宏、啟陽、成商、三和為新天籟舉行的發(fā)布會(huì)上獲悉，新車售價(jià)在21.98萬元到36.18萬元之間。在外形方面，新天籟車身比原天籟略小，尾部更圓，尾燈呈三角形。值得關(guān)注的是，2.0L的天籟將搭載日產(chǎn)在廣州已建成的發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)將提高2.0L天籟的國產(chǎn)化率，并進(jìn)一步降低成本，這使得2.0L天籟能夠以較低的價(jià)格出擊市場(chǎng)。
記者點(diǎn)評(píng)：對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)來說，新天籟正式進(jìn)軍2.0L中高檔車市場(chǎng)，意味著東風(fēng)日產(chǎn)開始將目光瞄準(zhǔn)潛力巨大的公務(wù)車市場(chǎng)。
領(lǐng)馭2.0L
就在天籟2.0L蓄勢(shì)待發(fā)的時(shí)候，上海大眾搶先發(fā)布了領(lǐng)馭2.0L車型，其中自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià)19.58萬元，手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià)18.38萬元。領(lǐng)馭2.0L外觀變化不大，延續(xù)了帕薩特領(lǐng)馭大氣的整體造型風(fēng)格，同時(shí)保持了領(lǐng)馭豐富配置和精致的細(xì)節(jié)。在此基礎(chǔ)上，領(lǐng)馭2.0L還特別采用了全面革新的DST協(xié)同動(dòng)力系統(tǒng)。通過整合、協(xié)同Bosch ME 7.5電控系統(tǒng)，電子油門、SSR可變長度進(jìn)氣管等一系列先進(jìn)技術(shù)。因此，領(lǐng)馭2.0不僅改善了低速加速性能，并達(dá)到了很高的燃油效率，排放也能達(dá)到歐IV技術(shù)水平。
記者點(diǎn)評(píng)：該車不僅系出名門，也是上海大眾的主力車系，并且在公務(wù)用車市場(chǎng)擁有很大影響，從目前其他排量車型的熱銷上看2.0L將更具市場(chǎng)潛力。
