在07年的轎車市場(chǎng)上，凱美瑞可謂叱詫風(fēng)云，一舉奪得中高級(jí)轎車銷量之王的寶座。一汽大眾的邁騰雖未展示出廠家所期待的表現(xiàn)，但08年仍要發(fā)力。另外兩位“新寵”是08年上市的車型，分別是蒙迪歐-致勝和第八代雅閣，其市場(chǎng)表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的：與老款蒙迪歐相比，蒙迪歐-致勝的銷量還是讓長(zhǎng)安福特比較滿意的，第八代雅閣更是憑借在市場(chǎng)上長(zhǎng)期積累的口碑，第一月就給出了銷售7000輛的滿意答卷。那么，這四款車哪一款比較適合你呢？
一、外形各有千秋，細(xì)分市場(chǎng)明確。
邁騰
在這四款車?yán)铮~騰的外形可以說(shuō)是最貼近“公務(wù)用車”的定義了，線條飽滿，厚重，“U型”前臉經(jīng)過(guò)鍍鉻處理后更顯豪華氣質(zhì)。是很好的公務(wù)用車的典范車型。
凱美瑞
而凱美瑞雖說(shuō)與上代車型相比，增加了時(shí)代氣息，但設(shè)計(jì)手法仍沒有跳出豐田車較中庸的整體風(fēng)格，但這也使凱美瑞有了更廣泛的消費(fèi)群體，私人用戶群所占比重更多。
第八代雅閣
這四款車?yán)锱c上代車型相比，外形變化最大的當(dāng)屬第八代雅閣了：老車型簡(jiǎn)潔的風(fēng)格被現(xiàn)在的線條感、時(shí)代感所代替，個(gè)性的矩形進(jìn)氣格柵、略帶“兇相”的前大燈，八代雅閣可以說(shuō)幾乎完全摒棄了老車型中庸的感覺，成為了定位社會(huì)精英人群的公私兼用車型。
蒙迪歐-致勝
蒙迪歐-致勝則在個(gè)性化方向上邁出了一大步：外形大量運(yùn)用的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格完全顛覆了老款穩(wěn)重、保守的感覺，因此與上面三款車相比，致勝的定位更傾向于商務(wù)休閑車。
四款車外形的四個(gè)之最：外形最貼近“公務(wù)用車”--邁騰；外形最中庸車--凱美瑞；外形變化最大車--八代雅閣；外形最個(gè)性車--蒙迪歐-致勝
