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打不死小霸王!我選14萬下八款緊湊型兩廂車!

[2008-07-15 09:07:01]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting
關(guān)鍵詞: F3 駿捷FRV SX4 307 騏達(dá)

  ?怂箖蓭

  1.8 MT

  指導(dǎo)價(jià):12.38萬元

  對于把開車視為樂趣的年輕人來說,福克斯是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,前提是你不計(jì)較它的油耗以及內(nèi)飾。這款車就是用來開的,而不是用來看的,不過它的外表雖然也有日子沒變了,看起來也還是不錯(cuò)的。三角形頭燈、X型前臉是福克斯的標(biāo)志性特征,以及屁股上面的立式尾燈,從外觀就渲染出運(yùn)動氣息,從而激發(fā)你的駕駛欲望。

  ?怂共捎玫氖巧钌珒(nèi)飾,深灰黑色與金屬銀色搭配強(qiáng)調(diào)運(yùn)動風(fēng)格,包括中控臺、橢圓形空調(diào)出風(fēng)口、門把手、擋把頭都是采用的這種裝飾,四幅式方向盤卻帶著一點(diǎn)穩(wěn)重,內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分簡單,以實(shí)用為主。

  與標(biāo)致206一樣,?怂挂彩菓{借在WRC賽事中的驍勇表現(xiàn)而成為享譽(yù)全球的車型。前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)讓福克斯的操控有了貼近WRC中?怂筊S的趣味。盡管1.8車型無論是發(fā)動機(jī)還是變速箱都不是最能體現(xiàn)?怂沟倪\(yùn)動本質(zhì),但卻勝在目前有了非常高的性價(jià)比。

  1.8L發(fā)動機(jī)與2.0是相同結(jié)構(gòu),只是排量有點(diǎn)差異而已,真正的差別體現(xiàn)在手動擋變速箱上,當(dāng)然是2.0車型搭載的型號為MTX75的5MT變速箱更具有運(yùn)動天份,相比之下1.8車型上的變速箱就有些遜色了。

  當(dāng)然了,它就要改款了,但截至目前,關(guān)于?怂垢目畹南⒍硷@示出新車型將在外觀方面沒有太大的變動,內(nèi)飾和配置方面將有所調(diào)整。這很讓人期待。但是,對于注重價(jià)格的朋友來說,等待新車型不如購買老車型,因?yàn)槠渥钣刑攸c(diǎn)和優(yōu)勢的部分是即使改款也不會發(fā)生變化的,那就是它的底盤和安全性。

  另外,在既有兩廂又有三廂的車型當(dāng)中,能做到像福克斯這樣協(xié)調(diào)美觀的比較少見。不管是喜歡運(yùn)動味道十足的兩廂,還是更實(shí)用的三廂,都不會有什么問題,因?yàn)樗鼈兛瓷先ザ己懿诲e(cuò)。

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