參考售價：39萬
小鋼炮的有兩層含義，第一層是超高性能，第二層是超低售價，在國外被稱作小鋼炮的高爾夫，在國內(nèi)早沒有了平民的本色(其在國外的頂配不過18萬)，不過鑒于這是進口車的普遍現(xiàn)象，而且其競爭車型售價也并不低于GTI，所以我們也不得不接受。
高爾夫GTI 2.0T搭載的發(fā)動機和量產(chǎn)的A4 2.0T發(fā)動機一模一樣，同樣是200匹馬力的動力輸出，屬于高性能中低排量發(fā)動機。其配備的DSG雙離合器變速箱，在保證換擋迅速、燃油經(jīng)濟性的同時動力傳遞效率有了極大的提高。
盡管外觀上，只有更光亮的烤漆讓人覺得與國產(chǎn)高爾夫有所不同，但進入車廂進行比較，你更會發(fā)現(xiàn)高爾夫GTI簡直算得上是一部享受型的性能轎車，諸如多碟CD、恒溫空調(diào)、定速巡航、后排空調(diào)出風口、天窗等豪華配置不說，就連儀表盤的做工也十分考究，每個儀表的外圍都有精細的鍍鉻飾條修飾，此外，精致的電鍍變速箱把手與變速箱底座，也無疑是歐洲高級轎車的特征。再進一步看車門接縫、懷舊絲絨桶形座椅，甚至是車內(nèi)的功能按鈕，原廠都明顯花過一番心思，每一樣東西都值得推敲與細細品味。（來源：卓眾汽車網(wǎng)）
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