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新奧迪A4L

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花錢要到位!6款高保值B級車分析導(dǎo)購

[2009-06-01 08:42:41]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

  二、蒙迪歐-致勝

  當(dāng)前官方售價(jià):16.98萬-22.98萬

  保值指數(shù):★★★★☆

蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華型

  致勝的外觀延續(xù)了美式車獨(dú)特的動感,車身輪廓圓滑,福特家族傳統(tǒng)的“X焦點(diǎn)”式前臉設(shè)計(jì),使其總是帶著遮掩不住的運(yùn)動感;車前蓋上隆起線條所展示的肌肉感在提醒著人們它的美洲血統(tǒng),更在展示著它的攻擊性。在國人最為青睞的B級車大氣厚重方面,致勝做得不錯(cuò)。看看致勝的價(jià)格以及優(yōu)惠幅度,在看看其龐大扎實(shí)的車身,給人的性價(jià)比沖擊確實(shí)會比較強(qiáng)烈。

  品牌認(rèn)可度分析:長安福特的品牌在國內(nèi)日漸明朗化。一是得益于福克斯的影響力,滿大街跑福克斯當(dāng)然是大家都認(rèn)可的。二是蒙迪歐新老款產(chǎn)品保有量雖然不是特大,但也絕不是什么稀罕車種,大中城市不乏其聲音。致勝更發(fā)揮到了極致。空間大,性價(jià)比高是大家對其一致的評價(jià),好的口碑也會影響到二手交易時(shí)的保值率。

蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華型

  車輛性能分析:致勝儀表盤設(shè)計(jì)特別出彩,時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表移至兩邊,中間是一個(gè)碩大的彩色顯示屏。這個(gè)顯示屏是福特HMI人機(jī)控制界面系統(tǒng)的一部分,配合方向盤上的控制按鍵,可對音響、行車電腦等進(jìn)行控制和設(shè)定,即使在行車中操作也不會太分散視線,安全性比起寶馬奧迪奔馳的同類系統(tǒng)都要出色。即便經(jīng)過幾年后,進(jìn)入致勝車內(nèi)仍然不感覺落伍時(shí)代。這是一個(gè)極其重要的二手車積極交易信號。

  暫時(shí)還沒有看到致勝有多么出色的動力單元,老款蒙迪歐的2.5V6車型除了油耗稍讓人感覺不太滿意外,其動力性能指標(biāo)比致勝強(qiáng)不少。致勝主推的2.3發(fā)動機(jī)雖然對運(yùn)動沒有太多幫助,但配合6速手自一體變速箱,在舒適和油耗方面有了不少進(jìn)步。2850毫米的軸距,給前后排乘客都帶來舒適的駕乘感受。

蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華型 蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華型

蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華型 蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華型

  不用擔(dān)心這個(gè)大家伙會影響操控,除開電子液壓助力提供足夠精確和舒適的方向操控外,硬朗的獨(dú)立懸掛調(diào)教配合牢固的底盤,即便是使用幾年,也不用擔(dān)心會產(chǎn)生較多異響以及底盤松垮局面出現(xiàn)。這為致勝保值無疑提供了相當(dāng)大的優(yōu)勢。除開正副駕駛席以及前排安全氣囊為標(biāo)配外,大部分致勝車型擁有諸如國內(nèi)消費(fèi)者青睞的;ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),無鑰匙啟動功能,前排電梯座椅,多功能方向盤,定速巡航,大燈高度可調(diào),帶折疊加熱功能的后視鏡等等。這些實(shí)用和時(shí)尚配置,經(jīng)過幾年后也是給致勝保值率加分的項(xiàng)目。

  消費(fèi)認(rèn)可分析:福特這個(gè)品牌給我們現(xiàn)在的印象是越來越趨于時(shí)尚,同時(shí)車身較同級龐大,定價(jià)也不算高,市場優(yōu)惠幅度相當(dāng)穩(wěn)定。這導(dǎo)致致勝等福特車型在國內(nèi)慢慢擁有了二手車保值的基礎(chǔ)。再加上外觀內(nèi)飾都屬時(shí)尚,底盤和車身堅(jiān)實(shí)經(jīng)得起不良路況下的顛簸考驗(yàn),以及配置還算豐富,從二手車主的角度換位思考的話,致勝的保值好像并不是空穴來風(fēng)。

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