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追求動(dòng)力永無(wú)止境 新君威2.0T競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型

[2009-06-09 08:41:48]    太平洋汽車(chē)網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

 上海通用在推出新君威的時(shí)候,一定是對(duì)它信心滿滿。而新一代君威的市場(chǎng)表現(xiàn),也并沒(méi)有讓大家失望,上市以來(lái)月銷(xiāo)售4000輛的成績(jī),徹底改變了老款君威低迷的銷(xiāo)售勢(shì)態(tài)。而即將推出的2.0T車(chē)型,更是令這款車(chē)的動(dòng)感展現(xiàn)的更加純粹!

  其實(shí)現(xiàn)在市面上2.0T的車(chē)型并不少,最具代表性的就要屬邁騰2.0T了,相比老練沉穩(wěn)的邁騰,動(dòng)感十足的新君威能否取得勝利,今天就讓我們提前看看2.0T的新君威將會(huì)面對(duì)那些對(duì)手?

新君威

  新君威的外形設(shè)計(jì)相信大家已經(jīng)不陌生了,全新的外形設(shè)計(jì)令人印象深刻,完全找不到老式美國(guó)車(chē)型的那種影子,可以說(shuō)出自泛亞的設(shè)計(jì)成功地體現(xiàn)出了新一代車(chē)型的精髓。

  而2.0T車(chē)型在設(shè)計(jì)上并沒(méi)有發(fā)生太大的變化,相比在售的新君威而言,搭載全新動(dòng)力的2.0T車(chē)型也只是在車(chē)身的幾個(gè)銘牌上有所體現(xiàn)。外形的設(shè)計(jì)完全采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,富有張力的前臉,低矮的腰線和緊湊有力的尾部,讓我們看到了新君威成功的由一款中規(guī)中矩的商務(wù)車(chē)轉(zhuǎn)型成為時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。

新君威

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)在延續(xù)歐寶insignia設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí),還融入了泛亞工程師對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)特理解。新君威的內(nèi)飾無(wú)論是從選材還是裝配工藝,都上了一個(gè)全新的標(biāo)準(zhǔn)。整體的設(shè)計(jì)沒(méi)有延續(xù)那種典型的美國(guó)風(fēng)格,而是多了些歐化的設(shè)計(jì),啞光裝飾件的運(yùn)用也為整體效果增色不少,扎實(shí)優(yōu)良的工藝,讓內(nèi)飾的整體水平更接近德系車(chē)。

  目前新君威搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別為2.0升和2.4升,并配以D-VVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是專(zhuān)為我國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā),從數(shù)據(jù)上看,最大功率相比老款君威2.0車(chē)型高出了17千瓦。據(jù)悉,搭載全新動(dòng)力系統(tǒng)的新君威將在第三季度上市,預(yù)計(jì)售價(jià)將在25-27萬(wàn)元之間。

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