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MPV市場終極較量:閣瑞斯 陸尊四車誰更強(qiáng)[2006-05-26]
    開過不少大ＭＰＶ，不過都是輕客底盤的，前段時間聽說國內(nèi)率先推出了“轎車底盤”的大ＭＰＶ──新款閣瑞斯，記者發(fā)現(xiàn)，市場上有多款車成為它的競爭對手。 新款閣瑞斯：“底”氣十足 商務(wù)活動最看重“面子”，這款主打中高端市場的新款閣瑞斯除了在漆面上更加光鮮外，在外形設(shè)計(jì)也是下足了工夫。整
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中國車市8失敗車型：短命車賣2000輛夭折[2006-05-26]
中國車市如今駛上了快車道，但銷量還是難以跟上生產(chǎn)速度。即便部分產(chǎn)量增幅不會成為現(xiàn)實(shí)，供應(yīng)過剩仍將繼續(xù)困擾該行業(yè)。此外還有更多汽車制造商在爭奪利潤空間，試圖與同行搶食市場份額。于是，中國車市在造就了諸多銷售神話的同時，也有不少車型一出世就遭到市場無情的拋棄，累計(jì)銷量最少的甚至只有２０００輛！記者根據(jù)市
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車市導(dǎo)購:國內(nèi)汽車市場10大"高開低走"車[2006-05-26]
東風(fēng)悅達(dá)起亞遠(yuǎn)艦于2004年9月10日問世，定價(jià)17.88萬元-21.88萬元。當(dāng)時恰逢車市暗淡時期，隨后不到一個月時間里，東風(fēng)悅達(dá)起亞便推出手動遠(yuǎn)艦豪華版GL，價(jià)格13.98萬，比遠(yuǎn)艦剛剛推出時的基本配置少出4萬元。這明顯是東風(fēng)悅達(dá)起亞變相降價(jià)的一種做法。上市二十天便降價(jià)，并且是4萬元的降幅，在汽車業(yè)界并不多見。隨后就發(fā)生
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車市車型車秀:熱門 實(shí)用 經(jīng)典好車全推薦[2006-05-26]
大眾型　　駿捷1.8MT舒適型　　廠家建議零售價(jià)（人民幣）9.58萬元　　長/寬/高(mm) 4648/1800/1450　　變速器型式 5擋手動　　最大功率(KW) 100/6500　　油耗(L/100km) ≤7(90km/h)　　排量(ml) 1834　　最大扭矩(N·m) 165·5000　　推薦理由：駿捷是一款擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)并結(jié)合了歐洲造車?yán)砟畹募矣棉I車，源自德國寶馬
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誰都有絕活！ 凱美瑞和它的七個勁敵們！[2006-05-29]
在全球市場上，凱美瑞與雅閣都是死對頭，現(xiàn)在他們成了奇特的親家，同屬于廣汽集團(tuán)門下。但對手就是對手，一出門他們便向?qū)Ψ桨l(fā)招。同時，凱美瑞的對手還有帕薩特領(lǐng)馭、君越、天籟、馬自達(dá)6、蒙迪歐、凱旋，當(dāng)然更有傳統(tǒng)意義上比佳美高一級別的銳志。只聽聽這些競爭對手的名字，就會知道,凱美瑞面臨的是一場空前的立體戰(zhàn)爭。
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汽車世界杯也精彩 各大腕必殺計(jì)挨個評[2006-05-30]
足球世界杯就要到了，那里有璀璨的群星，那里有精彩的比賽，為了能趕上這樣一場盛會，本刊也組織了一支實(shí)力不凡的球隊(duì)參加本屆大賽，別看這些選手大多都是混血，但均實(shí)力不凡。下面讓我們來揭開這些選手的廬山真面目。 　　廣州豐田凱美瑞　　場上位置：前腰　　球員描述：廣州豐田凱美瑞為豐田第六代CAMRY的旗艦型，整車尺
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6款經(jīng)典家用車型導(dǎo)購--誰最關(guān)注兒童安全[2006-05-30]
    途安    途安的第二排兩個靠外的座椅預(yù)留了符合ISOFIX標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅安裝位置，隨著國內(nèi)交通安全意識的普遍提高，對兒童安全座椅的需求會日益上升，上海大眾這種做法很具有前瞻性。    具備行人保護(hù)功能的前保險(xiǎn)杠是又一保護(hù)兒童的裝備，歐洲目前對新車的行人保護(hù)性
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比比維修費(fèi)用：馬3 新CIVIC誰更好養(yǎng)活？[2006-05-31]
新車型上市使消費(fèi)者在購車時有更多選擇。在比較了品牌、價(jià)格、配置后，售后保養(yǎng)的價(jià)格也越來越受到消費(fèi)者關(guān)注。上期，我們第一時間對今年上市小型車的售后保養(yǎng)價(jià)格做了比較，本期我們將揭底新CIVIC、馬自達(dá)3的售后保養(yǎng)價(jià)格，通過比較看看這兩款車誰更容易“養(yǎng)活”�！　≡谡{(diào)查中，記者發(fā)現(xiàn)，由于是新車，CIVIC、馬自達(dá)3的經(jīng)
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藍(lán)瑟力拼中級家轎 5車對比分析其競爭力[2006-06-01]
5月30號，東南汽車與三菱汽車合作之后推出的首款掛三菱標(biāo)志的轎車藍(lán)瑟在上海宣布上市，共計(jì)四款車型售價(jià)10.28－12.28萬元，該價(jià)格稍低于此前業(yè)內(nèi)人士的預(yù)測。藍(lán)瑟是定位于菱帥與戈藍(lán)之間的一款中級轎車，它的競爭對手被鎖定為依蘭特、凱越這些主流家庭轎車，因此從價(jià)格方面來看，藍(lán)瑟的定價(jià)并不算高。但是由于藍(lán)瑟和菱帥相
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中高級車市硝煙彌漫  看誰能笑到最后？[2006-05-31]
隨著廣汽豐田凱美瑞的上市，本來就競爭激烈的中高級轎車市場頓時硝煙彌漫，在馬自達(dá)6、上海大眾PASSAT領(lǐng)馭、廣州本田新雅閣、一汽豐田銳志、長安福特蒙迪歐、東風(fēng)日產(chǎn)新天籟稱雄的中高級轎車市場，凱美瑞是否能夠占有自己的一席之地，除了看自身的品質(zhì)之外，還要看市場的認(rèn)可。凱美瑞　　另外，今年上市的一汽大眾速騰、東
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凱美瑞高調(diào)上市 假想敵各干各事沒反應(yīng)![2006-05-31]
5月23日，被廣州豐田稱之為要“創(chuàng)造中高級轎車全球新標(biāo)準(zhǔn)”的凱美瑞，終于露出了其價(jià)格，19.78萬元-26.98萬元的售價(jià)遠(yuǎn)低于消費(fèi)者的預(yù)測，也極具殺傷力，不禁讓競爭對手為之一震。這款豐田汽車在全球累計(jì)銷量超過1000萬輛的車型，曾經(jīng)是中國進(jìn)口車市的銷量冠軍，計(jì)劃在今年后6個月的時間內(nèi)完成賣出6萬輛的銷售計(jì)劃�！　∶鎸�
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新車漸欲迷人眼  5款上市即降價(jià)車型導(dǎo)購[2006-05-31]
平均三四天就有一款新車，今年的車市令人眼花繚亂，但能讓消費(fèi)者攥著錢等上兩個月的車型畢竟是少數(shù)。不少新車剛上市，價(jià)格就開始走下坡路。 　　●思迪三廂飛度穿“馬甲” 廣本思迪    上市時間：2006年4月8日     價(jià)格：9.68萬-12.48萬元     優(yōu)惠
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風(fēng)尚 凱越HRV 普力馬三款多功能車全對比[2006-05-31]
隨著轎車走進(jìn)家庭，中國消費(fèi)者的汽車消費(fèi)觀有了較大的改變，大空間、多功能、更加實(shí)用的多功能轎車越來越受到中國家庭的青睞。綜觀目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型車的市場中，陸風(fēng)風(fēng)尚、凱越HRV和普力馬都屬于多功能轎車的類型，普力馬上市時間最久，凱越HRV名氣很大，風(fēng)尚剛剛上市，各有所長，那就擺在一起做個PK吧。    
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凱美瑞 銳志全比拼:都姓豐田 究竟買誰?[2006-06-02]
豐田凱美瑞于上周二正式上市，19.78萬元到26.98萬元的價(jià)格公布后，沒有哪款中高檔轎車會感覺不到壓力，凱美瑞今年的預(yù)定產(chǎn)量約為6萬臺，明年還將沖擊年產(chǎn)14萬臺的目標(biāo)，如此大手筆的“放量猛攻”，令競爭對手們感到豐田來勢洶洶。 　　點(diǎn)擊打開廣州豐田凱美瑞專題    廣州豐田執(zhí)行副總經(jīng)理胡蘇在凱美瑞正式
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2.0車市上演火拼 中高檔新車各有各招數(shù)[2006-06-02]
4月20日，新天籟系列正式上市，除了大幅升級的2.3L和3.5L車型外，東風(fēng)日產(chǎn)趁機(jī)推出了2.0L天籟；搶在東風(fēng)日產(chǎn)之前，上海大眾發(fā)布了領(lǐng)馭2.0L車型。除此之外，4月初一汽大眾推出了中高檔轎車速騰2.0L；備受關(guān)注的廣州豐田全新凱美瑞轎車2.0L于昨日亮相；緊接著東風(fēng)雪鐵龍的首款中高級轎車凱旋也將在5月登場……　　目前2.0L市
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凱美瑞 福美來攪局 看六月車市誰可能降?[2006-06-02]
上周由于油價(jià)上漲、福美來降價(jià)、凱美瑞定價(jià)等因素的影響，車市開始新一輪促銷。8萬元以下的車型中，QQ優(yōu)惠增到2000元，夏利優(yōu)惠700元；8萬－12萬元的車型中，福美來廠商宣布降價(jià)9000元；12萬－20萬元的車型中，老款車的優(yōu)惠幅度遠(yuǎn)大于新款車；20萬－30萬元的中級車市場由于凱美瑞的加入而"烏云密布"，御翔、雅閣、馬6等車型
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5月中級車強(qiáng)勢入市 6月車市掀起降價(jià)巨浪[2006-06-05]
    隨著氣溫的不斷升高，5月新車也開始陸續(xù)粉墨登場。特別是中級車的強(qiáng)勢入市，讓整個車市跌宕起伏。與之形成鮮明對比的是，車市銷售并不像天氣那樣火，迫于新車上市的壓力，為了破解6月車市疲軟密碼，許多廠家企圖用價(jià)格打動消費(fèi)者，撬動市場。　　5月 　　30余款新車強(qiáng)勢入市　　微型車　　5月12日
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車市不相信眼淚! 評說國內(nèi)六大失敗車型[2006-06-05]
中國車市如今駛上了快車道，但銷量還是難以跟上生產(chǎn)速度。即便部分產(chǎn)量增幅不會成為現(xiàn)實(shí)，供應(yīng)過剩仍將繼續(xù)困擾汽車行業(yè)。此外還有更多汽車制造商在爭奪利潤空間，試圖與同行搶食市場份額。于是，中國車市在造就了諸多銷售神話的同時，也有不少車型一出世就遭到市場無情拋棄，累計(jì)銷量最少的甚至只有２０００輛。業(yè)內(nèi)根據(jù)市
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中高級新車上市不斷 車市明降暗降一起上[2006-06-06]
    近來，中高級車市硝煙彌漫。隨著藍(lán)瑟、速騰、凱旋、凱美瑞、新馬自達(dá)6轎跑車等新車型的加入，君威、雅閣、領(lǐng)馭、桑塔納3000、蒙迪歐等諸多老將深感壓力。業(yè)內(nèi)人士稱，如今降價(jià)不是新聞，不降價(jià)才是新聞。市場上的新車層出不窮，僅靠上市前那些忠實(shí)“粉絲”的訂單，根本不足以讓企業(yè)存活。以前老總們在新
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導(dǎo)購:油價(jià)上漲  八款1.8升轎車誰最省油?[2006-06-06]
油價(jià)已經(jīng)成為不少消費(fèi)者關(guān)注的話題，選擇一款最省油的車是每個購車者的期望。1.8升轎車處于黃金排量的1.6升與中級轎車配置的2.0升之間，兼顧商務(wù)和家庭雙方使用，讓我們來看看這幾款車誰的油耗最少。 　　●豐田花冠  　　整車整備質(zhì)量為1175公斤，是這幾款車?yán)镒钶p的，車上標(biāo)稱的經(jīng)濟(jì)油耗為5.9升/百公里，滿油行
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