2．Q2型泵膜式
化油器工作原理Q2型泵膜式化油器工作過程由混合氣形成系統、泵油系統和平衡系統三部分組成。該化油器的混合氣形成過程如下：
（1）當汽油機正常工作時空氣經過進氣室流經喉管，這里截面積最小，流速最高，產生較大真空度，于是通過喉管上的主噴孔將燃油吸入，并與空氣形成混合氣，然后進入汽缸（圖82a）。
（2）怠速時，混合室的節流閥門開度很小，喉管處氣流流速低，主噴孔吸不上油，只能在過渡噴管處吸入少量燃油，保證機具怠速運轉（圖82b）。
（3）由怠速向正常工作過渡時，節流閥門逐步開大，過渡口流量增大，吸油量也增大，保證怠速向高速過渡（圖82c）。
（4）阻風閥門的作用是使化油器供油加濃，在不同氣候、不同海拔條件下，可更換具有不同錐度的主油針和怠速油針。
（5）泵油室（圖83）是由泵蓋、橡肢石棉薄膜和泵體組成。當
曲軸運轉，曲軸室內產生氣壓波動時，引起泵油室薄膜上下振動。負壓時，將油從
油箱通過兩個單向閥門泵入油室。正壓時，將油室的油泵進平衡油室。
（6）平衡油室的結構見圖84，平時在
彈簧作用下，針閥將進油口關閉，當
發動機工作時，油室燃油被吸形成真空，大氣壓將平衡膜上壓，通過杠桿將針閥門打開，使泵油室內的油進入平衡室。針閥開度隨發動機負荷變化而變化，自動調節。因此泵膜式化油器不受油面限制，在任何傾斜度下都能正常工作。適合于山區斜坡地帶作業。
3．化油器的使用和維修保養
（1）油路系統要保持清潔，過濾網、過濾海綿和沉淀杯等要定期清洗，防止污泥雜物流進化油器內。
（2）每天作業結束后，應關好油門開關，放掉沉淀杯處余油，防止混合油在小孔道干涸堵塞油路。
（3）定期檢查所有油路連接部位，連接要密封，防止
漏油和進入空氣，以免影響化油器性能。油箱要防止進入水分。
（4）定期檢查油針、主量孔、針閥，如發現磨損要修復，嚴重時要及時更換零件。裝卸時要防止針閥支架碰撞變形或浮子歪卡而影響油面正確
高度。泵膜要定期檢查，如發現殘余變形過大或破損要及時更換。
（5）油門操縱系統螺釘連接要牢固、定位要準確，要定期檢查，防止油門位置松動錯位，產生超速或低速。直接影響汽油機性能和噴霧性能。
（五）磁電機的工作原理和結構
磁電機作用是為
火花塞提供高壓電火花，使汽缸內高壓混合氣點燃作功。常用有兩種類型：有觸點磁電機和無觸點磁電機。
1．有觸點磁電機CL2型磁電機（圖85）由定子和轉子兩部分組成。定子通過磁電機底板上的兩個長孔，用螺釘緊固在后曲軸箱上。定子裝有點火線圈、照明線圈、電容器、斷電器觸點底架、斷電器觸點搖臂、凸輪、油毛刷等。轉子包括飛輪、磁鋼、平衡鐵。點火凸輪、磁鋼（三塊）、平衡鐵。點火凸輪鉚在飛輪上。
