小型汽油機的應用及其結構特點

2004-11-08 17:37:33 來源: 作者:CAR
  磁電機的工作原理:當裝有磁鋼的飛輪轉動時,轉動的磁場切割定子上初級線圈,產生感應電動勢。當斷電器觸點閉合時,形成電流通路,其鐵心產生感應磁通。飛輪轉過一角度后,觸點斷開,切斷電流,鐵心中磁通迅速變化,使次級線圈產生感應電動勢。   感應電動勢和磁通變化率與線圈的匝數成正比,致使次級線圈中感應出高達10000~20000伏的電動勢,這高壓電可擊穿火花塞間隙,產生強大火花,在汽缸內完成點火任務。為了避免初級線圈中200~300伏的電動勢燒毀觸點和防止減弱次級線圈電動勢,故在初級線路中與觸點并聯一電容器。當接線斷脫或電容器擊穿后,將很快引起觸點燒壞。所以必須及時修復,方能安全工作。   2,無觸點磁電機無觸點可控硅磁電機(圖86)由飛輪。底板部件和點火線圈組成。飛輪內有兩塊磁鋼和兩塊平衡鐵,外部安裝風機葉輪。底板部件由底板、充電線圈、控制盒、電容器等組成。底板上只有一根引出線接在點火線圈上,點火線圈中心有磁性棒,高壓點火線擰緊在點火線圈的木螺釘上,接地線通過點火線圈與機殼相接。點火線圈固定在機架上。
  無觸點可控硅磁電機的工作原理(圖87):飛輪旋轉時,充電線圈L1切割磁力線產生感應--交變電勢。交變電流經二極管V1整流后向電容器C充電。當磁鋼掠過觸發線圈L2時,L2內也感應出一個交變電勢,也就是一個正負脈沖。這個脈沖加在V2的控制極和陰極之間。當正脈沖電壓達到一定值時,可控硅的陰極與陽極便導通,這一過程稱之為"觸發"。   可控硅導通后,電容器C通過V2向點火線圈的初級線圈L3放電,由于互感,在次級線圈L4內感應出高壓電(1.2萬~1.5萬伏)使火花塞跳火,二極管V3的作用是將初級線圈L3的自感振蕩電勢的能量充入電容器并保護可控硅。當L2感應出的負脈沖作用于可控硅上時,可控硅便迅速關斷。電容器放電中止。接著下一次充電又得以進行,這樣有規律的充電、放電循環便完成了發動機的連續點火。該機點火提前角隨轉速變化而改變。   3.磁電機的使用及維修保養
  (1)由于汽油機振動大,磁電機底板部分安裝位置要準確,固定螺釘要經常檢查和擰緊,以免錯開位置影響點火角大小(尤其是有觸點型)。飛輪總成裝配時要用手盤轉檢查轉動是否正常,不許底板總成與飛輪摩擦。   (2)磁電機防護罩要裝好,不能外露工作,要防止塵土、水氣、藥霧、油污進入。   (3)所有電引線須同色線相聯,連接要牢靠、絕緣。火花塞間隙要根據使用說明書要求調整好。飛輪總成在維修時重新充磁,應保持極性不變。裝卸時防止鐵屑進入飛輪內部。   (4)機具存放時應注意防潮,盡量上架存放,以免線圈受潮,致使工作時擊穿。   (5)跳火架白金間隙要按說明書要求調整,經常擦干凈。凸輪處潤滑海綿要定期點油,以減少搖臂磨耗。電容器被擊穿后要及時更換,以免燒壞其它零件。
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