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行業仍難規范 二手車的誘惑與困惑

出處:pcauto
責任編輯:firefly

[03-9-3 11:09] 作者:新民晚報


  困惑三、二手車售后服務幾乎空白與新車重視售后服務的情況相反

  滬上幾個大的二手車經營和經紀公司,沒有一家能提供售后的保修和相關服務,真正出了問題,只能通過雙方協商解決。

  按照交易流程,買車者要與二手車經紀公司或經營公司簽定《舊機動車委托(購買)合同》,明確雙方的權利和義務,雖說合同上保證“交易車輛不是偷盜車、報廢車”;對車輛已交和應交的各項費用也有明確的鑒定,但是對于售后的服務和檢修,卻沒有條例規定。

  據了解,由于售后服務的缺乏,二手車交易依然是一手交錢、一手交車的一錘子買賣,所謂“出了問題盡管來找”的口頭保證,無非是一句空話。一些二手車買主在購車一段時間后出了問題,很難通過協商來圓滿解決,只能自認倒霉。

  不少消費者對這一點頗有意見,紛紛表示“二手車的前期檢測能保證買回來的不是黑車,但二手車質量是好是壞,常常要開上一段時間才知道,沒有任何售后服務的保證,讓我們不敢下手!

  而上海二手車交易市場負責人介紹說,二手車的售后服務確實還是基本空白,對于“售后服務如何做”,“保修的時間和范圍”等問題還在進一步研究中,上海二手車交易市場已經在籌備成立售后服務部,利用社會現有維修服務力量,盡快讓售后服務早日出臺。

  困惑四、二手車車貌虛假難辨

  經過翻新的二手車,出手價比進價高出幾千至數萬元。二手車被經紀公司或“黃牛”收購后,相當一部分經過了翻新。

  據業內人士介紹,這些經過改頭換面的舊車,其舊貌不忍卒睹:外表漆面脫落、劃痕累累,內部污垢不堪。一些二手車經紀公司對這些外觀不雅的二手車進行翻新后,其售價有了大幅度上升,其中的利潤十分豐厚。比如一輛進價20萬元的進口二手車,被二手車商花萬把元翻新處理后,轉手價格可能高達30萬元,商家從中獲利巨大。據了解,這種情況在二手車市場比比皆是,業內人士提醒那些購買二手車的消費者,千萬不能“以貌取車”,否則就只有“挨宰”的份兒。

  在翻新“風氣”的影響下,不少外觀和內飾差強人意的二手車如果不經過翻新直接轉手,不但價格上不去,也很難成交。因此有不少二手車公司出幾千元對二手車的內外進行翻新處理,隨便一轉手,就能至少獲利萬元以上。不明就里的購車人根本不知道二手車原來的“邋遢”樣。這種情況也使得消費者購買二手車時猶如“霧里看花”,難以選擇。

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