原創  東風本田思域配置分析 比花冠優于哪里?

2006-04-24 13:09:10 來源: pcauto 作者:巨創鋒

  呼聲極高的思域在前天公布了價格,在人們看到這個價格后,對思域的聲音更高了-一片對思域高價的聲討聲,這在意料之中也在意料之外。意料之中是因為大家太關注思域了,對思域的任何舉動都會表現出超級的熱情,意料之外是關注思域的人竟然如此之多,我們太平洋汽車網所舉辦的調查竟然在一夜之間就有1300多人留言討論思域的價格,這在我們所知的關于一款日系新車是最高的留言記錄了。

  

  相信很多人都知道,思域在全球享有很高的知名度,她是本田中級車領域最有實力的一款車型。不過思域的最大對手也是來自日本,她就是被稱為世界車的豐田花冠,花冠在全球銷量累積已接近3000萬輛,在這個領域基本是戰無敵手。現在思域的國產又是把這兩個對手放在了中國這個市場上,到底國產后的思域比花冠有哪些能耐呢?我們一起來看看。

  

  思域,最值得稱道的是她的外形,前幾天和幾個同事親身感受了一下思域,得出了一個很一致的結論,那就是在國產中級車中思域的外形絕對可以和馬自達3一起排名NO1。

花冠

    思域的外形繼續著本田的MM理念,雖然只有4500mm的長度,但短短的發動機艙和短短的尾巴為車內騰出了盡量大的乘坐空間,使得思域的軸距達到了2700mm,如此軸距在同級車中絕對也是NO1了。不過因為前艙過短,所以車內儀表臺向駕駛席凸出了很多,有點影響到室內前排空間,但本田的內室設計將這一凸出狀況包裝的非常完美,因此你并不會覺得很難看。

    相比思域絕對吸引人的外形,花冠就有點遜色好多了,花冠外形的設計很中庸,并沒有什么特別的亮點,可能也正因為她的中庸所以才能被大多數人所接受。雖然花冠比思域車身長了30mm,但花冠的軸距只有2600,這樣的軸距在同級車中也屬中庸表現,和剛上市的馬自達3(2640mm)比也不戰優勢。

    思域最大功率103kw,最大扭矩174kw,這樣的力氣在同級車中也算小“蠻牛”,相比花冠的93kw就大占優勢了。因為思域的流線外形和“小蠻牛”的力氣,思域也成為了眾多車迷的改裝對象。

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