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明日好戲又將上演--馬自達(dá) M6 下線

出處:pcauto
責(zé)任編輯:leenka

[03-8-16 11:21] 作者:名字找茬人


自馬自達(dá)公司2002年8月宣布將在中國推出馬自達(dá)6(M6)后,國內(nèi)媒體就猜測不斷:中國版的M6在配置上會不會有所改變?什么時候量產(chǎn)上市?馬自達(dá)與合作伙伴一汽轎車,雙方對此一直保持著相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)。

  在馬自達(dá)的官方網(wǎng)站上,M6被認(rèn)為是馬自達(dá)公司二十一世紀(jì)最新的產(chǎn)品和最好的產(chǎn)品
,對中國市場來說,M6最大的賣點(diǎn)將是它的科技,馬自達(dá)公司在M6上面傾注了大量精力,使它從內(nèi)到外,都結(jié)合了當(dāng)今汽車科技的最新技術(shù)。它最大的特點(diǎn)就是在每一個細(xì)節(jié)上都融入了科技的元素,從可見的外部設(shè)計到不可見的聲音,都綜合了最新的人機(jī)工程學(xué)、視覺工程學(xué)的研究成果,并從中選擇出最優(yōu)化結(jié)果。如:M6在對制動系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計時,就對相關(guān)的幾百個零部件中的大部分進(jìn)行了重新設(shè)計,其結(jié)果是M6的制動距離進(jìn)入世界最短制動距離之列。


繼承了馬自達(dá)品牌全部精華的M6

據(jù)了解,2002年馬自達(dá)在中國的銷量將超過2萬輛,而公司預(yù)期2003年在中國市場的銷量將達(dá)到約4萬輛。而如今推出的“馬自達(dá)6”就是馬自達(dá)的Atenza,這款中型轎車2002年5月在日本上市后市場表現(xiàn)不俗。截至7月底,在日本的訂貨量已經(jīng)達(dá)到1萬輛。而截至7月中旬,歐洲市場的訂貨輛也逾3.6萬輛。現(xiàn)在馬自達(dá)的目標(biāo)是用“馬自達(dá)6”這個品牌,在競爭激烈又潛力巨大的中國中型轎車市場贏得一杯羹。

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