車險有重大變化 費率與出險率違章次數掛鉤

[2004-11-08 17:38:21]  太平洋汽車網   佚名    責任編輯: wangtao
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人保昨日公布新版車險新費率下月全國正式啟用

  占車險市場60%份額的中國人保,車損險即將變臉的消息昨天得到證實。中國人保總公司昨天宣布,其剛剛獲批的新版車損險產品將于11月1日在全國范圍內正式啟用。

  新版車險是人保自2003年1月1日推出2003年版車險后,經過近兩年數據積累后對車險產品的一次全面改造。據介紹,這次改造對家庭自用車、非營業用車、營業用車等三個車損險條款和部分附加險進行了修改,在費率結構中增加了更多的從人因素,并引入車型系數、違章記錄系數等,加大了高風險客戶和低風險客戶的費率差異。其中,低風險的優質客戶最多可得到50%的費率優惠,而高風險車主則有可能費率翻番。

  車險理賠大幅上升促使費率改造

  中國人保車險部總經理賈海茂表示,近來車價的頻繁下調使保險公司保費收入相應減少,而新車新手的風險增加導致了車損險經營惡化。他透露,今年1-9月人保已經處理完結的車險理賠案是4490萬件,待處理的160萬件,比去年增長了28%。因此,費率調整勢在必行。同時,在2003年版車險條款中,并沒有充分預計到家庭自用車的出險率如此之高,而是給了私家車最低的費率。而一年多來,發現我國的私家車出險率超過100%,有的客戶一年出險29次。因此,用費率來區分高低風險客戶更能體現公平的原則。

  新版車險四大變化

  與人保2003年版車險條款相比,新版車險有四個明顯變化。首先,針對某些車型出險率高、維修成本不斷上升的情況,增加了車型系數,不同的車型可能費率并不相同。其次,根據去年人保的統計數據,私家車出險率約為112%,其中20%-30%為小額事故。為避免有限的理賠服務資源被大量小額賠付占用,對家庭自用車和非營業用車設定了500元的絕對免賠額。但車主也可投保不計免賠額附加險來化解這部分自負風險。第三,在從人因素中加入年齡、性別和駕齡三個系數,如資深女性司機會比年輕的新手男司機減少10%-20%的費率。

同時,新條款還根據出險率的不同設定了6個等級,風險最高的車主費率將達到200%,而連續不出險的車主則可能得到50%的優惠。第四,新版車險還將車輛違章記錄與費率掛鉤,以交管部門在全國范圍內建立的違章記錄電子平臺為基礎,把違章記錄作為一個費率系數,輕微違章一次上調3%的費率,而嚴重違章最多將會使費率翻倍。

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