車險(xiǎn)變臉 各大保險(xiǎn)公司紛紛提價避風(fēng)險(xiǎn)
[2004-12-31 09:34:37]
太平洋汽車網(wǎng)
陳文佳 余洋
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汽車工業(yè)的發(fā)展使汽車保險(xiǎn)迅速變成一塊香餑餑，引來眾多財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的角逐，為爭奪市場份額使出渾身解數(shù)，各出妙招。但是今年以來各保險(xiǎn)公司不再對所有的車輛一視同仁，開始“擇優(yōu)而食”。
現(xiàn)實(shí)--不同車型區(qū)別對待
經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前八家保險(xiǎn)公司在北京的分公司無一例外都采取了對市場上某些車型實(shí)施限制的做法。
1.太平洋：從11月中旬開始，北京吉普、切諾基、凱悅、嘉年華、賽歐、派力奧、賽納、西耶那、雅閣、飛度、蒙迪歐等車型保費(fèi)上調(diào)20%。大眾車系中POLO、高爾夫、奧迪A4和A6、帕薩特等車必須上進(jìn)口玻璃險(xiǎn)。
2.永安：吉利、長安羚羊、悅達(dá)起亞千里馬、奇瑞QQ等難上險(xiǎn)并且不給任何優(yōu)惠，其他車型給予25%的優(yōu)惠。此外，新下線的車型，名貴跑車不上險(xiǎn)。
3.中華聯(lián)合：吉利增加20%，5萬以下的車型增加30%，貨車拒之門外。今年保費(fèi)普遍上漲1000元左右。
4.華泰：菲亞特、海南馬自達(dá)、中華、高爾夫、長安羚羊、云雀等十七款車型和2004年1月以后下線的車型都列為加價車型，需要加10%的費(fèi)用。奇瑞、吉利等屬于易損車型的要加25%的費(fèi)用。
5.華安：8萬以下的車不上險(xiǎn)，2000年以后出廠的桑塔納和2002年以后的雅閣(不包括2004年的)上險(xiǎn)費(fèi)用增加60%。
6.大地：松花江、金杯、吉利上險(xiǎn)之后只能有三成賠付，而雅閣上盜搶險(xiǎn)要加50%的費(fèi)用。
7.人保：上保費(fèi)用以車的危險(xiǎn)系數(shù)來定。寶馬、奔馳等高檔車為1.2，奇瑞、吉利等為1.15，伊蘭特、切諾基等為0.9是最低的危險(xiǎn)系數(shù)。
8.平安：對部分車型實(shí)施限制，其中有些車型不給上保不計(jì)免陪險(xiǎn)，比如吉利等車型。據(jù)悉，上不計(jì)免賠險(xiǎn)保險(xiǎn)公司可按100%賠付，如不上不計(jì)免賠險(xiǎn)的話只能按80%進(jìn)行賠付。
本質(zhì)--控制風(fēng)險(xiǎn)變相提價
除了對車輛型號實(shí)施限制之外，保險(xiǎn)公司都加強(qiáng)了對承保車輛風(fēng)險(xiǎn)的控制，越是規(guī)模大的保險(xiǎn)公司對風(fēng)險(xiǎn)控制的力度就越大。據(jù)悉在三大保險(xiǎn)公司上保時都需要出示以下資料：駕駛執(zhí)照、車輛信息(其中包括車牌、廠牌型號、車價號、發(fā)動機(jī)號、核定座位、目前市場新車購價、初次登記年月、氣囊數(shù)量)，平安保險(xiǎn)比太平洋保險(xiǎn)多出一條就是收取前一年的報(bào)單。
三大保險(xiǎn)公司中，人保參考投保人和投保車輛的數(shù)據(jù)最為細(xì)致，保費(fèi)與性別、車型、違章記錄等等掛鉤。
據(jù)悉，駕駛記錄、汽車型號、使用汽車的方式、所住的地區(qū)、受保的項(xiàng)目以及是否為續(xù)保等因素都被保險(xiǎn)公司考慮進(jìn)去用來核算總保費(fèi)。
其中，有無違規(guī)駕駛決定了你的駕駛記錄等級。少吃告票，事故少，保費(fèi)就會低。目前所有的保險(xiǎn)公司對汽車型號都極其敏感，除對一些不好修理、配件高的車型實(shí)施限制之外，市場增長率太高的車型保險(xiǎn)公司也會有所“回避”。保險(xiǎn)公司解釋說這類車被偷盜破壞的可能性大。
同時年輕或新上路的司機(jī)保費(fèi)會高一些。引入性別系數(shù)，從第二年開始，女性可以獲得比男性車主更大的優(yōu)惠，因?yàn)橐话銇碚f，女性駕駛者比較謹(jǐn)慎，出事故的概率比較低。此外所住不同地區(qū)停車地點(diǎn)也成保險(xiǎn)公司考慮的范圍之內(nèi)。
人保公布的新條款對不同投保人來說，每年要交納的保費(fèi)可能升也可能降，但是市場認(rèn)為雖然此次名義上是調(diào)整，但實(shí)際上對消費(fèi)者來說等于變相漲價。因?yàn)橐獫M足如此之多的上保條件才能得到比較可觀的優(yōu)惠，對車主來說不現(xiàn)實(shí)。
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